Ｋ－トラ研究員のブログ一覧

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

走り優先にクルマ作ってみるのも面白そうですよね

とはいえ、アルトとかミラとかは定番だから、ムーヴとかどうかな？

気が付いたら太いホイール履かせて　車高ガッツリ下がってそうだけど・・・・・（笑）

僕は根っからのドレスアッパーだから・・・

ボディ補強とかも入れてるけど、正直分からん（爆）


さて　今日は・・・・



↑Ｎ－ＯＮＥの純正シフトブーツ、何か味気ないなぁって思いまして

社外の専用シフトブーツを買いました。　ちょっと奮発して本革

ステッチは目立たせたくないけど、目立たなすぎもツマンないのでグレーにしてみました

イイ感じでは？？？

皆さんこんばんは　Kートラ研究員です

Ｎ－ＯＮＥ一般道で転がしてる時は4速くらいで止めてるのよね

高速のってる時は6速まで持っていくけど・・・

燃費は上のギアのほうがいいんでしょうけどね

ターボ車でツーピースの重たいホイール履かせてて平均燃費21㌔なら優秀でしょう

知り合いの家で昔乗ってたターボのMCワゴンR、エアコンつけたらリッター8㌔とか言ってたから、それに比べたらね（笑）


さて　今日は・・・　↑まずは戦利品



↑ユピテルのＬＳ１０を買ってみました　レーザー探知機ですね

どこまで使い物になるか分かりませんが　安かったのと気になってたので付けてみようかと

ど田舎に住んでますが、近所でレーザー式の移動オービスいたらしいですしね



↑あとは　オイル交換をしてもらって・・・

初めてターボ車所有してるので　オイル交換は３０００㌔のほうがいいのかなぁって思ってるのですが

まぁまぁクルマに乗るので　２ヶ月くらいで３０００㌔行っちゃうんですよね。

次から５０００㌔交換にしようかな・・・・・・？



↑あとは　給油しました　

まぁ　そんな感じですね