「備忘録」シエクル ミニコンプロ＆ミニコンゲージの取り付け｢とりあえず配線して作動確認＆初期設定｣

パーツレビューでも書きましたが、買ってしまいました👭✨
今回は取り付けです‼️✨出来るのか？
俺…(๑° ꒳ °๑)。

箱の中身はと言うと…、
・ミニコンプロ本体
・ミニコンゲージ本体
・センサーハーネス(0.8m)
・MG1ハーネス(1.0m)
・延長ハーネス(2.0m)
・青色線(2.0m)
・ステー、両面テープ類、ステッカー
・ミニコンプロ＋ミニコンゲージセット
取扱説明書
・ミニコンプロ＋ミニコンゲージセット
設定説明書
・保証書 です。
延長ハーネスと、青色線(何に使うん？)は、車内に引き込む為のものです。

配線図。
やってないからわからんけど、MG1ハーネスと青色線って、同じ長さの方が良いんじゃね？？

センサーハーネス、0.8mなので、延長ハーネスは必須。
バッテリー裏のグロメット穴から通すか、グロメットは通さず運転席側のドア付け根部から敷設するか…。今回は、後者で行きます。汗かきたくないもん🥺。
タワーバーに這わせ、インシュロックで配線を留めました。

延長ハーネスを、配線通しを使って、猿人ルームに引き込む。

コネクター部を通す時、フェンダーの隙間にギリギリでした('ω' ;)。
配線通しと延長ハーネスが直線になる様にして、マスキングテープで固定し、隙間に通しました💧‬
下手したらコネクターや配線を破損させてしまってたかも？ココは注意です⚠️！

引き込み後は、配線を元に戻せる様、エンジンルーム内で、防水処理と、配線保護をします。

敷設ルート変えました('ω' ;)💦
フード面のフェンダーのボルト(2本)を外し、隙間を作り、そのまま写真の所にズラしました。
隙間があって、そこからハーネスを通せる為です。ハーネス外す時も、こっちの方が隙間あるので直ぐ抜けます。最初に気付くべきだったなぁ(￣▽￣;)
これで、猿人ルーム側の施行は終わり‼️
忘れ物チェックして、フードを閉じます…( ˘ω˘ )

・ミニコンゲージは、なるべく目に付く写真の場所へ。(ここでは仮付け状態。)
・猿人ルームから持ってきた延長ハーネスに、MG1ハーネスを繋げる。
・MG1ハーネスに青色線を繋げる。
・ミニコンゲージ、ミニコンプロを付けたい所に
持って来た場合のハーネスの経路をイメージ。
・イメージに通りになる様に、バラバラのハーネスを配線バンドでまとめたり分けたりして、理想の敷設にしていく。
赤色の配線の経路は1本だけなので、どうにでもなります。なので最後に決める事にします。

……わかるかな？分からなくなってきた('ω' ;)

ミニコンプロは…。設置場所、ありましぇん💦
過去に、灰皿トレーの場所にドリンクホルダーを付けましたが、ここ位しか無いかなぁ😭💦
どうしよう(๑° ꒳ °๑)

灰皿トレー案、ダメでした🙅‍♂️💦削るにも硬ぇ……。写真の様にハーネスを束ねたので、この状態でセッティングし、その後何処かに両面テープで貼り付けようと思います。
⇒各種、初期設定に続きます(*´ `*)

付属の説明書見ながら。
まずはミニコンゲージからやる。
イニシャルセットアップを行います🤔🧐

セットアップ②と、③の数値は、この製品がスズキの「P04SG」、K6Aターボなので、そこを探して入力です。

標準設定(デフォルトセットアップ)
を行います🤔🧐
ステップ①のワーニング設定、分からないので、とりあえず0.5にします。通常もっと上の数値が出ているので、よくわからん。
ミニコンゲージでピーク値が表示されるので、それを見て判断しようかな？

ちなみに…、ところどころ、説明書の誤字・脱字があります。ステップ③でなく、ステップ②になってたり…。

説明書1枚目の1番下の行、印刷範囲から外れてる？気になる～( ´•д•` )💦
シエクルさん、ちゃんとしたメーカーならこういうのはちょっとマズイですよ('ω' ;)

早見表、ミニコンゲージのトラブルチェックなど。参考に。
⇒次はミニコンプロの設定します。

ここはよく分かりません。
｢動作確認用設定値｣はあるけど、参考資料みたいなのがない(´･ω･`）
と言いながらも、初期設定していきます(´･ω･`)

フューエルボリューム｢マイナス３｣のところを、勘違いして、マイナス7の所にしてた('ω' ;)💦
緑のポイントが±0だった様です。レッドゾーンからがマイナスだと勘違い🤣💦
ちゃんと説明書みなきゃね💧‬

次のページ、これらを参考にしながら、自分の車輌をセッティングするしかないですね。
あと、ミニコンゲージの燃調制御のグラフも見ながらね！

ミニコンプロのトラブルチェックです。
参考に！

長文失礼しました～✨(｡･ω･)ﾉﾞ✨