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i8ありました。

ご成約済みでした。

日本ではハイブリット　+　ガソリンですが、本国ではハイブリット　+　ディーゼルだそうです。

アクティブツアラーを見に東京駅にいってきました。
が、、しかし、開催がもう終わっていてMINIになっていました。残念。

しかし、カタログはいただけました。

3気筒だったんですね。

1,498cc　136ps　22.4kg　1,250-4,300

100cc少ないですが、116と馬力、トルクとも同じ、しかし100回転少なく最大トルクが発生しています。

116、118ぐらい馬力が欲しかったな。

買ってからもう10年以上。靴底を張り替えたら新品のようです。
もう10年履けるな。

安い靴を買い換えていくのもひとつの方法ですが、良い靴をメンテしながら長くはきたいな。
結果、安くなればいいな。

このすすけたマフラーはいただけない。
エコモードがおおいからかな？

直噴だからかな？

フューエルクリーナーが必要かな？

幸いなことにうちには水道があり、洗車ではいつも大変便利です。
しかし、もともとは砂利だけで水道がしっかりと固定されていなかった。

業者に確認したが、もともとの仕様が点圧（漢字が不明）だけで、セメント施工はしないとのこと。水はけがよいのはいいが、毎回、動くとなるといずれ水漏れの原因になるのではという心配がある。
ホースを抜くときも両手で押さえなければいけないし・・・・

やっと重い腰をあげて、セメント施工することに。まず、石をかき出す・・、水道パッキンやら、切った水道管パイプなどがでてきた。低レベルな職人だ。。水道メーターのボックスからも、切れ端の水道パイプが2つでてきました。


セメントして前に養生テープで水道周りを保護し、拾ったパイプを空気穴ように設置、セメント施工。
1回だけなのでコテは用意せず、切れ端のパイプで平らにし、なんとか施工。けっこうパイプが役にたった。

無事施工完了し、空気穴と排水穴と２つ用意したので、水はけもよくばっちり、セメント施工後、ふちをよく拭いとけばよかった。それが残念であった。