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バイクは降りてしまったが、借り物バイクで箱根を疾走。
やっぱりバイクは楽しい。

西伊豆のいつものの一食堂で2F座敷でランチ。なぜか靴下のアキレス腱部分がべたべたのめちゃ汚れ。
年に1度、2度なので放置していたが、よく見たらブーツのメッシュ部分より汚れがでている。どうもウレタンっぽいものが加水分解でボロボロになり穴より出てる模様。

フェラーリの内装でも加水分解の問題があるそうだが、困ったものだ。
昔の外車は日本の湿気に耐え切れずハーネスなんかもみんなぐずぐずになったときいてたが、フェラーリは屋内車庫で夏場は空調が必要なんだな。。。
新型は平気なのかな？？


今回、おもちゃの250バイクを購入にあたり、本腰をいれて修理を検討。
早速クシタニへもっていく、メイドインジャパンはありがたい。

クリーニングで対応かとおもいきや、当て革で対応とのこと。
当て革を縫うにあたり、ソールをはがし張り替える必要があり、約25000円。
20年弱のものにそこまで出せず断念。
しかし、革パンなどは色あせ以外もんだいなし、なまじここ数十年の歴史の部材がはいることにより、使用期間ができてしまうとは・・・

洗えるよう革を加工してあるというブーツだった記憶があったのでお湯で洗うことに。
お金をかけることなくウレタンを出すことを成功しましたが、ビニール製品にかなりはがれてしまった。。機能的問題ないのでしゃーない。

こんなシャレの効いた景品をいただきました。
いろもなかなか渋いです。

スクーターのバッテリーに安いバッテリーをつけてみました。
たぶん純正品だったら１万弱、台湾ユアサで5,000円、このバッテリーは2,000円ちょっと、激安ですね。

スクーターはキックがついているので、最悪な状態でも大丈夫かとおもいまして、挑戦。

116のバッテリー交換が怖い・・・

前半はバイク、後半は車にて箱根突撃。
7時には箱根に到着していたので、ワインディングが楽しかった。

K1300S
2.8 秒で時速 100km
175ps
加速は半端ないです。