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ようやくドライブレコーダーを導入。
せっかくつけるのであれば上位機種ということで、DRY-DC93WG。

専用ビューワーでいろいろと情報が見られます。こりゃすごい

しかし
1080P HDにて録画した場合、添付の4GBメモリでは30分しか録画ができないようです。

試しに画質を落とし録画してみたが、1080P 1440×1080ではつかいものにならない模様。
フレーム数を落としても問題ないかな？今後テスト予定。

一般的にみな、32GBなどの大容量のメモリをつけるようですが、32GBでも4時間。事故したときは録画データは保護されるようですし、このままでいいかな？どうせメモリも消耗品ですから、壊れたときに容量をあげようかな？

※写真のものは1080Pモード


実は昨年、当て逃げに遭遇。一度ブログに上げましたが、解決するまで削除しておりました。

走行中接触、相手はそのまま逃走。
追っかけるが止まる気配もなく、110番通報しながら追走。
その後、警察の指示に従い追走をやめ、警察の到着を待つ。

すぐにナンバーから調べて犯人逮捕といくのかと思いきや、警察が言った言葉が、ナンバーがあっていれば。ということ。Nシステムがある時代、場所、時間がわかればおのずとわかるはずだが、濁すばかりでしっかりとした回答を貰えず。

後日、幸いにも相手がみつかりました。
免許取立ての18歳大学生。任意保険なし。

さすが大学生いっぱい勉強しているようで、保護者の連絡先も教えてくれません。個人情報保護のため警察も教えてくれません。弁護士を通しすすめることに。

わたしは一応、ゴールド免許所持、運転歴は大学生が生まれる前から運転しています。
普通であれば、息子が免許取り立ててで事故を起こし、逃げてしまったらまずは謝罪の連絡してくるのが常識ですが、相手方の弁護士よりご連絡いただけました。

解決に5ヶ月もかかってしまいました。もちろん自分の主張がほぼ認められた形になりますが、それに労した時間のもったいないこと。。

任意保険が使えない事故、本当のもめます。
ぜひドライブレコーダーの設置と弁護士特約の加入をお勧めいたします。

しかも二通も

無事修理が完了したようです。

かなり日数がかかっていたので、看板は型でつくっているのかな？
本国から船便でもってきたかな？

プジョーさんの名誉の為にもちゃんと報告

知人よりバッテリー上がりのヘルプの連絡あり、ちょうどハイエースにのっていたのでハイエースで直行、ジャンピングするはずが、、、バッテリーがない。ハイエースはフロントにないのね・・・。

車に疎い知人のため、いっしょにスタンドへ。
価格を聞いてびっくりトヨタアイシスで26,000円、それに工賃別途。高すぎる・・・

つづいて某タイヤショップ、18,000円、我慢できる範囲、購入することに。

帰ってインターネット検索、10,000円弱。

知人が待てるのであれば、充電器でも貸して数日待たせて、インターネットで購入したですが、しかし、トラブルに対応できるひとはそれでいいですが、素人はやっぱりショップで帰るほうがなにかあったときに安心ですね。リスクをわかって使える人はいいですね。

ちなみに
スタンド　4年保証、タイヤショップ、3年保証。


つづいて

価格は訳がある！！

インターネットニュースである量販店が「ＰＳＥマーク」偽装表示か！

あそこのプライベートブランド商品、安すぎて質もよくなく不安を感じたので購入はしないようにしておりました。（ゴムハンマーは安くてよかったです。）

口に入るものなどは極力、ちゃんとしたところのものをつかっています。100円ショップのなどで鉛がとけだしたというのが以前ニュースがありました。

まな板、ぼくのすきなホームセンターさんでは、食品衛生法をクリアしたものを販売しております。
某安い別の家具屋さんのまな板、なにも書いていません。まな板なんかは何年も使えるものですからちゃんとクリアしたものをと思います。


購入者の皆様がその危険性、リスクを考慮した上で選択しているのであればよいとおもいます。

付き合いのある切削加工の外注さんもいっております。
中国で製作したときの単価と日本で製作したときの単価を比べられてしまっては何もできないと。
全く同じ作業をしたら高いのは当たり前（精度もしっかりしてますし、納期も守りますからね）。

安いものばかりを求めたら良いこと無いと思います。

ジョバンヌ・マルニさんのパドルの記事があったので、久々にパドル後付けが気になりしらべてみた。
StudieさんでF30系ですがスタートしておりました。


BMW M PERFORMANCE（モニターなし）ステアリング仕様で27万円、BMW M PERFORMANCEのハンドルが14万としましても13万ですね。今のハンドルにつけることはできるのかな？？

Dレンジ状態でもパドルが操作可能ということで、これはいいですね。

最近、エンブレよりも気になるのが、アクセル踏み込み時のワンテンポ遅れる感じが嫌なんです。

普段はいいのですが、ちょっと危険回避みたいなので踏んだときに腰抜けみたいな感じが・・・、Sportsモード、DSモードでは発生しないので燃費優先のプログラムだとおもいますが・・

パドルシフトがついていればその場で1速おとし回避、、その後、自動復帰これは快適ですね。

しかし、割り当てできる予算がございません。