OkAkiのブログ一覧

■あなたの愛車レガシィについて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）） レガシィB4　平成16（2004）年式（A型）　TA-BL5　2.0GT spec.B（5MT） ■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。 人生初の愛車がこのレガシィB4です。 雪 ...
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先日「久々にちょっと手を入れることになりました」と予告しましたが、 昨日ひとまず部分完成しました。 写真のブツが今回の変更点。 上段がフロント用のSTI「フレキシブルタワーバー」、 下段がリア用のSTI「フレキシブルフロアバー」。 どちらも昨年出たレガシィの限定車「S402」にも採用されているも ...
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次期愛車最有力候補！？のインプレッサSTIがマイナーチェンジを受けたようです。 変更内容は ・運転席8ウェイパワーシートを採用（レカロシート車除く） ・新ボディ色として「サテンホワイト・パール」を設定 ・ヒルスタートアシストにキャンセル機能を追加 ・マルチモードVDCのモード切替の操作方法を変更 ...
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今話題の日本車といえばホンダのハイブリッドカー、インサイト。 今まで事実上プリウスをはじめとしたトヨタ製モデルによる独占状態だった 国産ハイブリッドカー市場に一石を投じるべくホンダが送り出した車。 今までの国内向けホンダ製ハイブリッドといえば、専用ボディを与えられるも 2人しか乗れず実用性無視で完 ...
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ご無沙汰しております、とブログを書くたびに言っている気が（笑） もう2月下旬となってしまいましたが、 年明け最初のブログということでひとまず明けましておめでとうございました。 今年もこんなペースでしか更新できないと思いますがよろしくお願いいたします。 レガシィは先日無事に満5年を迎え、2回目の車 ...
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カービュー・イヤー・カー カービュー・イヤー・カーに投票しました。 私が選んだ車はこちらです。 国産車部門：スバル / エクシーガ 選んだ理由： 個人的に、今年の日本車はパッとしない車ばかりという印象です。そこから敢えて1台、ということで、本来ミニバンは興味の対象外ですが、「感動した」というより「 ...
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すっかりご無沙汰しております。 いろいろと忙しい時期だったのに加え、 これといったネタもなかったのを口実にほったらかしておりました（汗 車の方も先々週あたりにスタッドレスに履き換えたくらいで特に変更もなく…。 既に雪も降りましたが、まだ雪道は走ってません。 来週あたりはちょっと時間がありそうなので ...
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ただいまパリサロン2008開催中ということで carviewでも連日展示車両のフォトレポートがUPされていますが、 まあなんというか個人的には全然興味を惹かれない車ばっかりでございます。 世情を反映してか、環境に配慮したEVやらハイブリッドやら クリーンディーゼルやらエコな車が多いわけですが、 ど ...
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先月半ばのことになりますが、BL/BPレガシィのリコールが発表されました。 タイミングベルトのテンショナーの剛性不足によりベルトが暴れて損傷しエンジン停止の恐れがあるというもの。 対象車両はA型のターボの5MT仕様というピンポイントなものでしたが、 私のB4は見事にその狭き門をくぐった選ばれし車だ ...
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前回2回はGT-Rのすごい・良いと思ったところを書きましたが、 今回は気になったポイントを挙げてみます。 ・車体サイズと重量 いろんなところで散々言われていると思いますが、やっぱり全幅1.9mはちょっと大きすぎます。 ボディの左側が感覚的に遠く、街中や高速の料金所で思いの外左に寄ってしまい ヒヤ ...
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