OkAkiのブログ一覧

毎回のごとくご無沙汰しておりました。 さて突然ですが、今、私の手元にはB4はありません。 そして、もう戻ってくることもありません。 平たく言ってしまうと、新型レガシィが発売された直後、 5月末をもってB4を手放してしまいました。 事故や故障などではなく、単純に売却という形です。 あまりにも突然 ...
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5代目レガシィ（セダン）の写真が公開されました（関連情報URL参照）。 いよいよもって私のB4が（一応）現行型から 旧型にクラスチェンジする時期が近付いてきたわけです（笑） 新型が出るたびにお決まりのように拒絶反応を示して頭ごなしに叩きにかかる一部の偏屈な自称 スバルファンの方々はどう思われるのか ...
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先日「久々にちょっと手を入れることになりました」と予告しましたが、 昨日ひとまず部分完成しました。 写真のブツが今回の変更点。 上段がフロント用のSTI「フレキシブルタワーバー」、 下段がリア用のSTI「フレキシブルフロアバー」。 どちらも昨年出たレガシィの限定車「S402」にも採用されているも ...
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ご無沙汰しております、とブログを書くたびに言っている気が（笑） もう2月下旬となってしまいましたが、 年明け最初のブログということでひとまず明けましておめでとうございました。 今年もこんなペースでしか更新できないと思いますがよろしくお願いいたします。 レガシィは先日無事に満5年を迎え、2回目の車 ...
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B4の「愛車紹介」の属性には「サーキット」があります。 にもかかわらず、このブログを始めてから 一度もサーキットには行っていませんでした。 時間がなかったり都合が合わなかったり…。 お山を走るのもとても楽しいのですが、 どうしても公道である以上全力走行は出来ませんので（違法ですし） たまにはクロー ...
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もう先月半ばの話になりますが、ようやくブレーキ周りをリフレッシュしました。 パッドは従来通りエンドレスCC-X、ローターは同じくエンドレスのSTRAIGHT 6。 いわゆるスリットローターってヤツです。 もちろんフルードも交換、それに加えて今回はキャリパーのオーバーホールも実施。 交換後しばらく ...
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先々週の土曜にスバルディーラーのお客様感謝デーに行った時のこと。 担当の営業さんと話しながらふと愛車に目をやると… ……？ フロントガラス下端のゴムパーツがはずれている（写真参照） サービスの人に見てもらったところ、とりあえずはめ直したらはまったので しばらくこれで様子を見て欲しい、とのこと ...
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こないだ速攻で車をぶつけたと話していた妹ですが、 その後より詳しく話を聞いてみるとどうやらぶつけたのはボディではなくホイールだった模様。 彼女の車はコンパクトカーながら40扁平のうっすいタイヤを履いているので ホイールはいつか必ず擦るだろうなーとは思っていましたから 特に驚きはしなかったのですが、 ...
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こないだ免許を取ったという話を書いたそばから妹が車をぶつけたようです。 バックで立ち木にゴツンといったらしいです。 納車から3週間弱という早業ですが、 物心ついたころから彼女の兄をやっている身としてはむしろ 意外と遅かったな、というのが正直な感想（笑） そんなわけで「ついにやったかー」という感じ ...
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全然自分の車のことを書いてないですね（笑） ネタになるようなことも特にない健康体ってことですよ多分。 タービン遮熱板破損の件については、 地元に帰ったときにJUNで割れた箇所の溶接及び補強をしてもらったのでひとまずは安心。 現在の懸案事項としてはブレーキがパッド＆ローター共に かなり消耗してい ...
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