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アオリヤエンの"攻流菩" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2014年1月1日

地道な軽量化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
いろいろ事情がありまして、今のところ電装系パーツをつけることができないので・・・・・このままだと、セルボニアンのみなさんにおいてけぼりにされてしまうので、軽量化しようと決心しました。

まずはリアのナンバーの内。

2
このホールソーを使い穴を開けていきます。場所によって、20mm23mm28mm30mm34mmのを使います。
3
とりあえず13ヶ所

ついでに、ナンバープレートの両端から空気を逃がせれるように厚さ10mmのスポンジを取り付け隙間をつくってやりました。
これによりナンバーもななめになるので、見た目も良くなりました。
4
ハイマウントストップランプの裏側 15ヶ所

ハイマウントの取り外しめちゃくちゃ簡単になりました(笑)
5
前々からセルボはボンネットが重たいのがすごく気になっていたので、38箇所あけました。
気持ち軽くなりましたがもう少し軽くしようか悩み中です。
最後にタッチペンで、錆び止めしてとりあえず完了。
6
画像にはないですが、その他にいらないチューブ、ボルトなどなども、全部はずしました。

結果、ここまでで1キロの軽量に></

まずはお金がかからないところから地道にグラム単位で、ねちねちやっていこうと思ってます。春までに、マイナス70キロ減目指して頑張ってみます。本人もマイナス7キロ減を目標に頑張りますw

追記
2014年11月 
本人合わせて、マイナス100キロの軽量化に成功!
加速の伸びはもちろん体感できますが、一番の収穫は、高速コーナーでのロールがほぼなくなりました。
高グリップタイヤ履けば、コーナーなんて怖くないくらいです。

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この記事へのコメント

2014年1月7日 23:44
凄い…






キチガイだ(笑)
コメントへの返答
2014年1月7日 23:52
どうも~きちがいで~す(笑)

いやいやいや、これで少し近づいたかんじではないでしょうか!
2014年1月7日 23:52
ボンネットの重量は気になるところですが、カーボンの設定は見当たらないし、
ショップに相談したら、40マソって、言われますた。Orz
コメントへの返答
2014年1月8日 0:06
こんばんは

嫁のライフJB7と比べたら、セルボめちゃくちゃ重って思いました。

40万っ!!!そんなしますか><せめて、10万円以内でやってほしいですよねー。

40万あったら、何しようって考えちゃいましたw



2014年1月8日 0:00
やりすぎると強度不足になって大変な事になりますよ〜((((;゚Д゚)))))))

せめて…目指せ100馬力だったり、リミッター先の1◯◯km/hでの高速走行に耐えられるボディにはとどめておかないと(>_<)

他にはクラッシュした時の被害拡大とかも…。
コメントへの返答
2014年1月8日 0:42
了解です!やりすぎには注意します。ご忠告ありがとうございます^^画像見る限りこのまま放置しておいたら、スカスカになりそうな感じですもんね。

剛性面も気にしつつぎりぎりのやれる範囲で、やってみようかと思ってます。

クラッシュが頭に大きくインプットされてるんで></






2014年1月8日 0:09
最終的にはウインドウもアクリル板になりそうですね(笑)
コメントへの返答
2014年1月8日 0:47
またまた~(笑)


2014年1月8日 0:33
連投スマソ
40マソは、ドライカーボンで、1点の場合。
何人かでまとめれば単価は下がるらしい。
まぁ、もっと安くやってくれるところありそうですが、クオリティが気になります。



コメントへの返答
2014年1月8日 0:56
いえいえ。
宝くじ、ロト、競馬が大当たりすれば!(笑)

ほぼ無理ですが。


2014年1月9日 9:24
あけおめ!
凄いことになってるねぇ♪
いっそ屋根とっぱらってスパイダーにしてしまうとか?ww
コメントへの返答
2014年1月9日 17:30
あけおめことよろで~す!

地道に♪

巻き戻しできるならやってみたいですねーw

Dishさんに教えてもらった、バックナンバーななめにする方法が役にたちました^^/どうもで~す。
2014年1月16日 2:09
おぉ~
いい感じですね♪
(*^_^*)
コメントへの返答
2014年1月16日 9:53
どうもで~す(^-^)

やりだすと止まらなくなるので、どこかで制御かけないとw

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何シテル?   06/28 14:54
この先セルボを手放すことは考えていないので、大事に扱って いきたいと思っています。 最終目標はMyセルボ100馬力到達目標にしてます。 また見た目...
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