★kou★のブログ一覧

今日はお盆休み明け始めてもお休みです(笑)
最近は夜帰ってきても、
すぐに眠たくなってしまってました(笑)
コーディング関係も何も進んでいません（＾＾；
　kouです。こんにちは。



　明日は仕事ですが、明後日は休みなので、


　ガレージ新和のイベントに行ってみようかと


　ＭＩＮＩやルノーのガレージセールがあるということなので、

今の僕には何でも掘り出し物(笑)


　ガレージ新和には行ったことがありませんが(笑)


　せっかく豊川まで行くので、


　武蔵丸にでも行こうかな


　Ｄラーとしては、ＭＩＮＩとルノーとフィアットを扱っているんですね。

　どっちで行こうかな(笑)

たまには1日2ブログでもいいですよね（＾＾；
・・・さぼっていて、ネタがあるだけですが(笑)
コーディング調査は小休止・・・。
　kouです。こんにちは。


　お盆休みは実家に行ったり車祓いに行ったりだったので、

MINIクロスオーバーに乗っていることが多かったです。

　MTだし、よく走るし、


　1.6LのNAで十分


　・・・と思いましたが、お盆明けてフィアットに乗って、


　出足や軽快感がちょっと違うことに気付きました


　フィアット500は約1000kgで1.2LのNA。

　MINIクロスオーバーの1320kgで1.6LのNA。

　比率考えるとそんなに変わらない気がするのになぁ。

　体感的には、ONE(98PS)ではなく、


　クーパー(122PS)ぐらいの馬力が丁度いいような気もします


　・・・とはいえ、踏めば上り坂も上るので、

普通に走るには十分なんですけどね（＾＾ヾ

　1.5LのGFをベースに考えての話しなので、


　ターボ車と比較してはダメですよ(笑)


　GFより30cmほど長さが短くなったので、家の車庫は

ゆとりが出ましたけどね（＾＾ヾ

お盆前までの酷暑に比べれば、
ちょっとだけ暑くなくなった気がします。
天気が微妙な日が続いているっていうのも
あると思いますが・・・。
もう少し涼しくなったらGFバラシだな～
　kouです。こんにちは。


　車のコンピューターいじるというと、燃調等

こむずかしいところも含めて触れるってイメージでした。

　でも、MINIの場合、診断カプラーから、


　エンジン制御以外の部分？を触れるらしい


　これをコーディングと言うそうです。

　エアバッグ警告灯を消すとか、バルブチェックを外して

LED球に替えれるようにするとかって使い方のようです。

　僕は、


　クラッチスタートをキャンセルしたい


　・・・ということで、やってみることにしました。

　お盆前にケーブル買って、ソフトはネットでダウンロードできました。

　夜にちまちま設定したりしましたが、


　ソフトが起動できない(苦笑)


　取説を読むと、


　WindowXPかwindows7のXPモードでよろしく♪


　・・・って書いてあるのですが、


　我が家にあるのはWindows7Homeのみ

　少し前のソフトだとこれってよく書いてあるけれど、


　動くか動かないかは運次第


　・・・みたいなところがあるので、挑戦したのですが、


　ポン！インストールではうまくいかなかった（＾＾；


　唯一一番マシなのが、パワーＦＣのセッティングでも

使っていた、10年以上前のWindowsXPのノートＰＣ。

　最初にバッテリーとイグニッションのチェックがあるのですが、

ケーブルを車につないでないのに、


　バッテリーＯＮ！(オイ)


　ちなみに、他のＰＣは最初のソフト起動でエラーが出たり、

プログラム読み書きソフトが起動しなかったり・・・でした（＾＾；

　使えるようになるまでには、まだかかりそうです・・・。

子供達が実家へお泊りだったので、
なおちんと一緒に焼き鳥屋に行ってきました。
最初は豊明にある鳥専へ行ったのですが、
あまりの漢臭い店に、入る前に断念(笑)
普通に扇屋に行ってきました。
　kouです。こんにちは。


　今日は、


　ミニクロスオーバーのシート交換をしました！


　シートレールと着座センサーを用意したのですが、

前日に着座アラームがないことに気付きました・・・


　もしかして、着座センサーない！？


　レカロのシートレールのページにも、年式によっては・・・

みたいなことが書いてあったし、初期型だからないとしたら・・・

マジー・・・と前日からブルーです。

　純正着座センサーって、


　3万円以上するんですよ！(震)


　まぁ、着座センサーがなければ、作業も楽なので、

とりあえず運転席だけの予定でしたが、助手席も同時にサクッと

やってしまおうと、両方外しました。

　うん、


　助手席にはちゃんと着座センサーついてた(笑)


　どうやら、着座アラームはなくても、着座センサーで

エアバッグ周りをコントロールしているようです。

　くそぅ、やられたぜ！汚い手使いやがって(byウッディ)

　とりあえず、予備知識もそこそこでスタートしたので、

ネットで調べたりしながらやって、10時頃から始めて、

昼頃までかかりました（＾＾；

　新しい車は配線周りに悩みますね・・・。


　ミニの電気配線図が欲しい(笑)


　とりあえず、一通り付けて、エンジンかけましたが、

警告は何もなしで無事始動(ホ)

　座った感じも、座りなれた座り心地でとてもいい感じ。

　座面も純正とさほど変わらないしいいですね（＾＾）


　取り付け後の写真を撮り忘れましたけどね(笑)



　そういえば、レカロのシートレールの車体側の取り付けで、


　13mmのボルトはやめてください（＾＾；


　スパナで頑張りました。

　整備手帳にそのうち載せますので、またよろしくです（＾＾；

HINATAさんが遊びに寄ってくれました（＾＾）
いくつか倉庫の整理を手伝って
もらえました。ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ
　kouです。こんにちは。


　今日は朝一番に洗車して、


　午後から作業しました！


　ネタは、


　オートミラー化とアルミペダルパット取り付けです


　オートミラーは、キーレスで鍵を開けたら開いて、閉じたら開く

よくあるヤツです（＾＾ヾ

　MINIは純正オプションにも設定がないのですが、

自作で作っている方がいたので購入♪

　毎回ちゃんとミラーを開け閉めする


　なおちんには必須アイテムです！


　・・・というか、なおちんは手動でもちゃんと閉めるのですが、


　僕が忘れるので必須アイテムです(自爆)


　MINI　CROSSOVER用に作ってあるのでポン付け♪

　取り付け説明書もMINI用なので、そのままでＯＫ。

　汎用パーツではなくて、専用パーツってこんなに楽なのね(笑)

　エレクトリックタップがあまり好きではないので、

使おうかどうしようか迷いましたが、接触不良を

起こしにくいように加工して取り付けました。

　この部分に一番気を使いましたが、ゆっくりやって

2時間ぐらいで完了。

　2回目があれば1時間ちょっとでできそうですが


　2回もやる作業じゃない(笑)


　あ、誰か付けたい人はお手伝いしますよ(笑)

　その後、見た目重視でヤフオクで買った


　アルミペダルパットを取り付けました！


Before


after


　GCのときもStiのをつけていましたが、あれはほぼ純正品。

　今回は純正品ではないので、


　ゴムを外したペダルにドリルで穴あけ加工が必要（＾＾ヾ


　安いドリルとドリルの刃でしたがなんとかあきました・・・


　刃が一つ壊れましたけどね(笑)


　安いセットのヤツですが、意外と穴があけれるもんですね～

　今まではプラスチックとかにしか使っていませんでしたが、

今回は鉄。

　取り付け後、


　やっぱり足元が派手だと何かいい(笑)


　ドアを開けたときに、ニヤニヤできそうです（＾＾ヾ