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  9. 過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました② [しびっくま9000ｒｐｍ]
今日はどうされました…？

しびっくま9000ｒｐｍの愛車 [ホンダ シビックタイプR]

   

整備手帳

作業日：2020年8月30日

過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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まずはシリンダーブロック見から
いきましょう(｀・ω・´)ゞ

まさに本で見たことある感じの実物を
実際に見ることができて感無量です
(*´ω｀*)
2
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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何気に33万kmというだけでなく、
ほぼ毎回VTEC入れて乗っていたので
我ながら、かなり過酷な状態で
乗り続けたと思うのですが…

意外にも、まだ全然問題なく使える
レベルとのことです( ﾟДﾟ)
3
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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特に問題になるような傷もなく、綺麗な
状態とのこと。

そして一番驚いたのが…
オイル上がりしてませんでした
( ﾟДﾟ)

運転の仕方云々よりも、いかに
こまめにメンテナンスしているか
否かが重要なのかも。

てゆうかおいらはオイル交換を
こまめにしてた位ですが、それが
重要なようです。
4
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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しっかしまぁ…
この水風呂(笑)綺麗ですね～
(*´ω｀*)

まさにホンダエンジンって感じです。

てゆうかこんなにたっぷりの水に
つかってたら、本当に気持ちよさそう
ですよね～(ﾟ∀ﾟ)
5
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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何気にこんな感じで測定するんですよ～

て、測定してるところを再現して
もらいました(｀・ω・´)ゞ
6
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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そして後ろから見てみると、ブロックの
ぜい肉を落とされて、筋肉質な感じです
(｀・ω・´)ゞ
7
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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下からのアングルってのも、
なかなか趣ありますよね( *´艸｀)
8
過走行(33.5万km)B16Bの内部を見てきました②
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ピストンたちはいつもこんな感じの
景色を見てるんでしょうね…
(*´ω｀*)

てゆうかこの景色が見れるのはむしろ
ピストンよりもクランクシャフトか？

いやそもそも真っ暗で何も見えて無い？

いやはや、いとおかしです(笑)
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この記事へのコメント

しん@NA1
2020年8月30日 7:29
私のはまだ半分の走行距離ですが 、B16Bの耐久性はすごいんですね〜(^_^) 再認識させられました👏
やはりマメなオイル交換が大切なんですね！
コメントへの返答
2020年8月31日 22:40
オイル喰いはありましたがまだ軽傷
というか、全然行けるレベルでした。
*\(^o^)/*
過走行で悩んでいる人や、過走行の
EK9の中古車の購入で悩んでいる人の
判断の指針になればと思いUPしました。
（＾ν＾）
兎にも角にも、オイル管理が大事という
ことがよく分かりました（￣+ー￣）

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