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しびっくま9000rpmのブログ一覧

2026年10月18日 イイね!

一難去ってまた一難(;一_一)

一難去ってまた一難(;一_一)何気に先週はプラグコードで
あたふたしてしまったのですが
何とかなった(^_^;)というか
むしろ良くなった( *´艸`)
と、喜んでいたのですが…
試運転中に何やらフォン、フォン…
と、回転に合わせた異音が…(/ω\)


でもハンドル取られたりガタついたりした訳でもなく
ただ音がしているだけだったので、車高が変わったことで
アライメントが狂ってタイヤがなってるのかな(;一_一)
なんて思ってたのですが、気になったので

前後のタイヤを入れ替えたり色々と試したところ…
右側のホイールはしっかり固定されている感じがするけど

左のタイヤがまだ少しだけですがグイグイゆすると、
若干ではありますが、少しずれる感じが(;一_一)
でも、ホイールはしっかり固定されている…

これはハブベアリングが終わる初期症状なのか(; ・`д・´)
うーむ。ついに来たのか…(;一_一)
確かに現在38万キロですが、一度も交換した覚えはない…(笑)
ひょっとしたら忘れてるだけで、過去に交換した可能性も
無くはないですが、確実に20万キロ以上は放置してるよね(笑)

全く…車検が無い年は出費が少ないからと安心していると
何かしらトラブルが出てきますね…(;一_一)
まぁ…車検時期に一機に壊れてどんどん出費してしまうと
心が折れてしまいそうなので、そういった意味では
ありがたいですが(^_^;)

しかしながら、奇しくも

先日足回り交換した時にローターが削れまくっていたので
近いうちにブレーキローター、パッドを交換しようと
そろえていたところなので、ハブベアリングも同時交換
することで工賃も多少なりとも浮かすことができる?
かもなので、ここは覚悟を決めて手を入れておくべき
かもですね(=゚ω゚)ノ
うーむ。まずはハブベアリングって部品出るのか…
てでなきゃ困りますが、まずはココから調べようと
思います(=゚ω゚)ノ

てゆうか、相変わらずですが

EK9って前輪が浮くまでジャッキアップすると後輪も浮くという
コペンでは考えられない剛性の高さを感じることが出来ます( *´艸`)

もう26年、38万キロ走った個体でもまだこれができるのって
すごいですね。

こういったところは、腐ってもタイはタイだなって思います(笑)
Posted at 2026/10/19 00:10:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月12日 イイね!

腐ってもタイはタイだが、そのタイは食えない(笑)

腐ってもタイはタイだが、そのタイは食えない(笑)何気に先週の土曜日の話ですが
前回オイル交換してから気づけば
既に4000Km弱になっていたので
そろそろ交換しないとな(`・ω・´)
ということでオイル交換しようと
思い立ったついでにプラグも見とく
(。´・ω・)?
となり、プラグコードを引っこ抜くと

ブボッ(。´・ω・)?っと変な感じがして

様子がおかしい(。´・ω・)?

でプラグホールをのぞき込むと
本来

となってるはずが

(゚д゚)!

という具合で試合終了…(/ω\)
こいつはまいった(/ω\)
とりあえず早急にプラグコード用意しなきゃ(`・ω・´)

で、元々NGKのパワーケーブルを着けていたので
どうせなら同じものがほしいのですが、既に廃番に
なっているのは実は知ってまして(^_^;)
さらに以前使っていたULTRAのプラグコードも
既に廃番なんですよね。

いや、わかっていたんですよね。こうなることは。

なんなら、純正よりもグレードアップしたプラグコードなので
純正に戻すとフィーリングが悪くなったりしないのかな(。´・ω・)?
なんて思いもあって、ずっと使い続けていたんですね(^_^;)
15年、20万キロ以上も無交換で(笑)
ちらっと調べたところ、プラグコードは10年、5~10万キロが
一応寿命らしくどちらも完全オーバーしてます(笑)

で、話戻りますがこうなってくると、一旦純正でもいいので
プラグコードを用意しないと不動車になっちゃうので
とりあえずダメもとで、Amazonで検索すると、純正+α位の
プラグコードなら新品で手に入ることを発見(*'▽')

で、いろいろと品番などを調べ注文すると…

翌日の同じくらいの時間には既に手元に(笑)

どういう仕組みかわからないですが(^_^;)
相変わらずAmazonすごすぎですね(`・ω・´)
助かります<(_ _*)>

で、早速

中を取り出し

交換完了(`・ω・´)ゞ

で、肝心のフィーリングは(。´・ω・)?というと…
当たり前ですが、ちゃんとしてますね(笑)
元のプラグコードとそれほど変わりません。
てゆうか、賞味期限切れのプラグコードの時は
エアコンかけるとアイドリングが不安定で
止まりそうになったりしていたのが治りました。
(^_^;)

これは驚きでしたね。
グレードアップしていたプラグコードなのでと
後生大事に使っていましたが、賞味期限が切れた
状態ではその性能を発揮できていなかったようです。
多分、徐々に悪くなっていったのだろうから
性能落ちてることにも気が付かなかったのかな。

昔からことわざで「腐っても鯛は鯛」なんて言いますが
プラグコードは賞味期限が切れてたら、グレードUPしてても
普通+αの新品プラグコードの足元にも及ばないということが
よくわかりました(^_^;)
プラグコードに限ったことではないですが、オイル類しかり
交換時期が来たら交換を検討するというのが吉の様ですね(^_^;)

いやはや実にいい勉強になりました。
以後気を付けようと思います(`・ω・´)ゞ
Posted at 2026/10/13 00:11:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月10日 イイね!

まだまだ乗ります(`・ω・´)ゞ

まだまだ乗ります(`・ω・&#180;)ゞ何気に先日みんカラに繋がらなく
なっていたので(/ω\)
数日遅れになりますが…
こしびっくまさんことEK9が
おいらの元に来て26年を経過し
27年目に突入してます。
(`・ω・´)ゞ


乗り始めた時は社会人1年目の24歳の若造で
さらに三日坊主で新しい物好きなおいらなのに
まだ現役で乗ってるとは驚きです(笑)

長く乗り続けることがすごいとかえらいとかは
特に思いませんが、こうして本当に好きな物と
年月を重ねていくのは正直にうれしいものですね。

楽しい事も辛いこともたくさんありましたが
共に過ごした日々はまさにプライスレスです。
( *´艸`)

これからも大事にしつつも、ガンガン乗って
いきたいと思います。
(`・ω・´)ゞ
Posted at 2026/10/11 00:37:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月08日 イイね!

迅速な復旧ありがとうございます(*´▽`*)

迅速な復旧ありがとうございます(*&#180;▽`*)迅速な復旧ありがとうございます。
(*´▽`*)
昨日、つながらなくなった時は
これまで20年間培ったノウハウや
思い出が消失という事態になったら
どうしようと、思いましたが
本当に良かったです(*´▽`*)


何気においらはこしびっくまさん依存症
という自覚はありますが(笑)、みんカラにも
依存症気味であることに気が付きました(笑)
ということで、これからも週1回以上の
ブログUPを目標に続けていこうと思います。
(`・ω・´)ゞ

ちなみにタイトルの画像は、みんカラを始めた頃の
こしびっくまさんの写真です(`・ω・´)ゞ
何気にこの頃おいらはまだ29歳( *´艸`)

この頃は、今頃もっと落ち着いた大人になっていると
思ってたし、いまだEK9に乗っているなんて知る由も
なかったです(笑)
Posted at 2026/10/09 00:20:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2026年10月04日 イイね!

使わないに越したことは無いのですが、あると安心感が違いますね(`・ω・´)b

使わないに越したことは無いのですが、あると安心感が違いますね(`・ω・&#180;)b何気にうちのこしびっくまさんこと
EK9もあと数日で納車から26年と
なる訳ですが、20年越えの車を
DIYで手を入れようとすると、
ネジ部が錆びて工具がしっかり
入らずになめたり、プラスや六角の
形状がなくなってたり…(/ω\)


こういった話はよくある話なのですが、何かしら
もしもの時の対策を考えておかないと、途中で
作業が止まるわ、車も動かせなくなるわと
地獄を見ることになります(/ω\)

だがしかし、そんな時の為の工具が世の中には
たくさん存在しているんですね(^_^;)

で、その筆頭がネジザウルスで有名な
エンジニアというメーカーで(`・ω・´)ゞ

何気にネジザウルスだけでこんだけの種類を
持っていたりします。
何ならネジザウルスGTとラジオペンチタイプは
さらにもう数セットもっており車に積んでます。
まぁ、ほぼラジオペンチのやつと普通のGT、
たまに一番大きいRXを使っていて、全部は
使っていませんが、あると安心感が違いますね、

そして

先日のスタビリンク交換で大活躍をした
バイスザウルスです。
これもう最高ですね( *´艸`)

ネジザウルスだと握っていないとダメなところ
バイスザウルスは握った状態を保持してくれるので
手を離すことができ、手が一本増えた感覚になります。
非常に便利です。

さらに

プラスネジや六角穴に直接刃を立てて回すという
ドライバーのシリーズもあります( *´艸`)
ネジザウルスでつかめないときとかに(`・ω・´)b

あと

なめたネジ外すのではないのですが、とても便利な
ハサミもあります。
これ、所ジョージさんのアイデアもたくさん入っていて
結構重宝します( *´艸`)

ちなみに

エンジニアの工具ではないのですが、ナメてしまった時の
工具を他にも色々持っています。
何気に六角レンチの特殊形状の工具は、今回の失敗を受けて
買い足しました(`・ω・´)ゞ

これだけたくさんそろえてあれば、何かしら大丈夫だ!
という安心感から心に余裕が生まれます(笑)
てゆうか、このネジザウルスなどの工具が多いということは
それだけ失敗していて、その経験から準備している訳で(笑)
でも、そのなんとかできるだろうという心の余裕が失敗を恐れず
ナメずにうまく外すことが出来るのだと思いたい(笑)

てゆうか、おいらも何年もかけて工具をそろえたわけで
初めからこんなに大量に工具揃えられませんわって話だと
思います。
なので、おいらの超個人的なアドバイス(あくまで参考)
としてはラジオペンチのネジザウルスが一番使えると
思いますので、まずはラジオペンチ型を手に入れておくのが
よろしいかと思います。

てゆうかおいらの収集癖とも相まって工具がどんどん
増えていきますね…(/ω\)

まぁ…それもまた一興(笑)
Posted at 2026/10/05 00:41:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「27年目突入( ̄+ー ̄)」
何シテル?   10/07 10:22
シビックマ9000rpmと申します。 略してシビックマとおよび下さい。 シビックとリラックマをこよなく 愛するごく普通のサラリーマンです。 どうぞよろし...
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