しびっくま9000ｒｐｍのブログ一覧

イタリア北西部の方言で驚きを
表現する感嘆詞らしいです。
日本語でいうところの

びっくりした(；ﾟДﾟ)!!

みたいなことです。


この言葉が車名の由来になっている車といえば
車好きならみんな知ってる？カウンタックです。
その超有名なカウンタックの５０周年を記念し
オリジナルをモチーフにして現代に蘇った車

それが

Countach LPI 800-4 (*´▽｀*)

独身貴族ではあるが(笑)ごくごく普通の
サラリーマンであるおいらの収入では
本物は当然所有できる訳もない…
なんなら宝くじ高額当選してもおそらく
買うことすらできない車です。

ということで、こういう時はミニカーで
我慢です(笑)

てゆうかミニカーも最近値上げラッシュで
そこそこ高かったのですが、ミニカーなら
ちょっと頑張ったら買えます(^_^;)

そんなこんなで、










1/43ですがその迫力は伝わってきます。

てゆうか、このCountach LPI 800-4 のデザインは
本当に素晴らしいと思います。
何がすごいって、ベースはアヴェンタドールだろうと
思うのですが、見事にどこから見てもカウンタックと
わかるデザインなんですよね。
これほど見事に昔の車を現代風にアレンジしたデザイン
見たこと無いように思います。

いやはや、この車デザインした人は本当にとんでもない
センスの持ち主なんだろうなと思います。
なんてうらやましい(*´ω｀)

何気においらの中のベストオブランボルギーニは
ダントツでムルシエラゴだったのですが、
Countach LPI 800-4 が並びました( *´艸｀)

まぁどちらも買えないのでミニカーで我慢してます(笑)

てゆうか、フェラーリからもF40を現代風にアレンジした
車が出たら見てみたいな～と思った今日この頃です。

まぁ…どれもこれも実車は買えないのでミニカーだけは
絶対買うだろうなと思った今日この頃です(笑)

本日ついに…
今シーズン初の雪でそこそこの積雪
(；ﾟДﾟ)
昨年までなら10センチも雪積もったら
こしびっくまさんもこぐまさんも
車検通る高さとはいえ常に腹を擦り
道でスタッグしたらどうしようとか
常に心配が付きまとっていましたが…


今年は違います(｀・ω・´)ゞ

しろくまさんがいるんです(｀・ω・´)ゞ

何気にノーマルで最低地上高は200mmですが
タイヤのサイズ変えていて210ｍｍありますし
何せそもそも4WDのSUVなんですよ( *´艸｀)

しかもT31エクストレイルは販売されていた当時は
ランクルとかジムニーとかの本気の4WDには
当然かなわないものの、一般的な４ＷＤのSUVの
中では最強クラスの走破性を持つ車とも言われて
いたとかいないとか( *´艸｀)

しかもディーゼルでMT(｀・ω・´)b
これは頼もしいですぜ。

という訳で

積雪120mmの雪をかき分け会社へＧＯ(=ﾟωﾟ)ﾉ

…って、この位の積雪ならEK9でも普通に走れる
というか去年までは致し方なくですが200ｍｍ位の
積雪でも乗っていたので大袈裟ですが(笑)
でも、FFのコンパクトカーと4WDのSUVの違いは
わかるはず？
ということで、いざ積雪した駐車場を出発すると…

うむ。雪道なのでスピードは普段よりゆっくりですが
常に腹を擦ったりハンドル取られたりなんてことはなく
安心して普段通り走行できる。
坂道発進や積雪した場所、道路のわだち等々いつも
心配していたところも安定して走れる( *´艸｀)

これが4WDの実力か(｀・ω・´)

ただちょっとパワステが介入しすぎてEK9と比較すると
ハンドリングにダイレクト感がないのは電動パワステ
ならではの弱点？
でも、ハンドル取られたりもせずちゃんと走行できるので
基本的にはラクラクです。

で、ふとイニDに出てくるナイトキッズの中里がS13から
32Rに乗り換えたら、それまでライバルだった奴らが
ライバルではなくなった。みたいなことを言ってたなと
思い出し、4WDのSUVに乗ったら、ラクラクすぎて
EK9では冷や冷やだった雪道も安定して走れるわ…と。
そらRAV4とかを代表とする四駆のSUV売れるわと。
今更ながらSUV最高って思ってしまいました(笑)

ちなみに

出勤前のこしびっくまさんはこのような感じで本日は
休憩しており、仕事終わって帰ってきたら

朝から80ｍｍ程つもり

いい感じに雪化粧をしておりました(/ω＼)

とりあえず、この寒波が去って雪がなくなったら
もう一回ZEROウォーター塗りなおしとこ(笑)

久々に車以外のネタですが…
何気にちょっと前の話ですが
6年愛用しているREDWINGの
ショートエンジニアを修理して
きました(｀・ω・´)ゞ

どこを修理したかというと…




かかとがすり減ったので新品に交換しました。
ちなみにREDWING純正ではなくビブラムです。
何気に純正ソールは１年程ですり減ってしまい
名古屋にある靴修理専門店で修理の際に出会った
このビブラムのソールが気に入って以来ずっと
これにしてます( *´艸｀)
ちなみにビブラムソールも中々の優れもので
登山靴とかにも結構使われてたりしますし
REDWING純正と違って中々すり減りません。
これでまた数年は大丈夫です(｀・ω・´)ゞ

使えるものは修理して使い、またそうして
長年使うことで味が出て、それが独特の
オーラを醸し出し(笑)お金では買えない
価値が生まれる訳です( *´艸｀)
まぁ他人が見たら、１円の価値もありませんが
自己満足の世界なのでOK(｀・ω・´)b

てゆうかどうもおいらは車にしろジーンズにしろ
フライトジャケットにしても、時計にしても…
同じようなものを買って長く使い続ける傾向に
あるようです(^_^;)

ちなみにREDWING純正は

こんな感じです(｀・ω・´)ゞ

って(。´･ω･)?

(^_^;)
実は年末に色違いてゆうか素材違いの
REDWINGのショートエンジニアを
手に入れました( *´艸｀)
何気にREDWINGってもうショートどころか
エンジニアブーツ自体生産していないので
今市場に出ている物が最後で手に入らない
代物なんですね～。

こちらのブーツもこれから歴史が始まります。
どんな経年変化を見せてくれるか楽しみです。

おまけで…

８年ほど前に購入したアンアンレンジも現役です。
(｀・ω・´)ゞ
これもまたそろそろかかとの修理しないとな(^_^;)
って感じです(｀・ω・´)b

何気に最近、こしびっくまさんに
のれてないな～(/ω＼)って思い
前回のオイル交換からどれくらい
乗ったかなと思いメーターを
覗き込むと…







まだ35万キロ代ですなと(=ﾟωﾟ)ﾉ
で、そういえば35万キロになったの
いつ頃だったかな(。´･ω･)?と、
丁度一年前のブログを見直すと…

(ﾟдﾟ)！

昨年、一度もキリ番になってない(ﾟдﾟ)！
（暖かい今年と違って雪もすごいけど(笑)）

なんと(；ﾟДﾟ)

一年で一万キロ乗っていないんですね(/ω＼)
こんなに距離が伸びなかったのも珍しく
EK9買って2～３年目位のほぼ週末にしか
乗ってなかった時と等しいくらいです(/ω＼)

まぁ確かにこの1年半位ガソリン高いし
遠出する時はしろくま（X-TRAIL）さんが
軽油で安いし燃費もいいし楽だし(笑)という
理由でこしびっくまさんは家で休憩中の
事が多かったなと(笑)

ということで、今年はもうちょっと
こしびっくまさん乗りたいなと思う
今日この頃です(｀・ω・´)ゞ

てゆうか、今ブログ書いてて気が付いたのですが…
今日でみんカラ登録して18年目突入の様です(笑)

いやはや、三日坊主なおいらがこんなに長く
続けるとは…びっくりです(笑)

今後ともよろしくです<(_ _*)>

何気に年末年始の休み中に
治していた部分をUPするの
忘れてました(^_^;)

といっても、ただバルブが
切れたので交換しただけで
ブログにUPする程の話でも
無いのですが…


でもまぁ…

お気に入りの極黄に交換したので
UPしたくなった訳です(笑)

で、交換後が

昼間でもばっちり黄色く光るこの感じ
たまりませんな( *´艸｀)

てゆうか、ヘッドライトもですがフォグ用の
バルブもLEDの波の押され、ハロゲンバルブは
超スタンダードな純正風バルブと、この極黄の
二択となってますね。

省エネばかりに気を取られ、突然の猛吹雪の時に
前が見えない車ばかりになって、立往生や事故が
増える前に、ハロゲンバルブの復権を願う
今日この頃です。(｀・ω・´)ゞ