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"JM"の"FIAT" [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年3月9日

ブレーキパッド・インポートチュナー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬であまり洗車していないとはいえ、このブレーキダストには困ったものです。色々な方を参考に低ダストのブレーキパッドに交換してみます。
2
今回はオークションから購入したこれにしました。
理由は
1.色・・・赤がいいかな~と思ったから。
2.価格・・・送料込み5250円。安!大丈夫か?
安全装置をケッチって心配な面もありますが、使用してみてダメであれば元に戻せばいいか・・・
3
どうも最近は休日になると寒くなります。今日も雪が降っています。
雪にも負けず、冬の寒さにも負けず、さー行きましょう!

タイヤを外します。

錆びている・・・

下のピンを外し、持ち上げパッドを外します。
4
今回製作した秘密兵器です。
廃材を利用しました。
大きい方のアルミ板にねじを切りボルトを入れます。
小さいアルミ板の真ん中を凹ませます。
5
(使用方法)
小さい方をピストンにあて、凹みにボルトの先端を入れて
回すだけです。これでピストンを戻します。
6
下から見ると・・・

専用工具を買わずに廃材で済ませました。
7
あとはブレーキグリズをつけて取り付けるだけ。
初めて挑戦しましたが、あまりに簡単すぎて拍子抜けしました。
8
反対側も同じ要領ですが、センサーが付いているので壊さないように慎重に移植しました。
ホイールの隙間からちらっ見える赤がなんとなくイイかな。
ブレーキの感じはほとんど変わりませんでした。あまり気にして運転した事がないからかな?ダストはまだわかりません。
↓
約一か月走行しましたがダスト激減しました。皆無までとはいきませんが黒い粒々が少しつく程度。許容範囲です。しかし、今思うと純正のダストはあまりにひどかった。

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