冷却水漏れ

以前から薄々気が付いていたのですが、助手席側の足元にピンク色の汚れがありました。
子供が汚れた靴で乗り込んだからかな？と・・・
先日、久ぶりに洗車したところフロアマットがピンク色に(>_<)
いやな予感がしましたが、とりあえず減っている冷却水を足してＭＡＸに・・・

数日後、冷却水を確認するとＭＩＮまで下がっている(>_<｡｡)。
これはいよいよ修理が必要。妻に「冷却水が漏れているから修理にださないといけない。」と相談すると「いくらかかるのよ！」「・・・結構かかるかも。」と返答はしたものの、よく考えるとインパネの下はこれまでのＤＩＹの適当配線が密集しているため、修理に困りそうだ。
ということでＤＩＹしてみることに。
じつはこの辺りにピンク色の付着物があることは気が付いていました・・・
写真中央のネジを外します。

ホースを外すと・・・やはりピンク色の付着物があります。ここが原因だと判断しました。

ホースを外す時は注意が必要です。
そう、冷却水が出てきます。そのため、大量のウエスと受け皿を用意しました。

中のヒータ部を取り出します。
ヒータ部とホースの接続部のＯリングが劣化しているようです。
このＯリングを求めホームセンターに行きましたが、丁度良いサイズがない(/o＼)

サイズ違いを無理に使用して漏れが増えるのも嫌なので、少し離れた格安自動車工具店にいってみることに。
ばら売りがないのでセット商品を購入（約2000円）。個別に買うよりは安いが、こんなに使うだろうか・・・。ちなみに耐油性だそうです。

Ｏリングの交換には、センターコンソール、シフト回り、シフト下、グローブボックス、ホースカバー、ヒーター部の取はずしが必要でした。
費用はＯリングセット2000円、冷却水680円。
修理に出したらいくらかかったのでしょか？
あとは、もう漏れないことを祈っています。