シャラン　給油口が開かない

妻からのLINEで「給油口が開かなくて給油ができない！！早く帰ってきて直して！」
とは言われても単身赴任中の身では帰れるのは週末です・・・(>_<)
ネット検索するとVWではよくあるトラブルらしく対処法が複数ヒット！ロック・アンロックを繰り返すと開くことがあるらしいので妻に伝えると、「もうやったけどダメだった」との返事。週末までガソリンが持つことを祈るしかありません（汗）

そして週末・・・。

「内部のグリスなどの劣化によりモータの回転力ではロックが外せない」っと勝手に診断。根拠はありません。たんなるカンです。
となるとロックを開ける方法は・・・
ロック・アンロックを繰り返しながら給油口を・・・ドン！！と強くたたくと・・パコ！呆気なく空きました。どうやら診断は正しかったようです。

給油口を開けたままロック・アンロックを繰り返し動作確認しましたが、かなりの確率で動作せず。このままでは同症状に悩むことななりそうだので修理を決行！トルクスねじを外し、給油口本体を後ろ・手前方向にずらしながら外そうとしましたが、途中で引っかかって取れません(>_<)
とりあえず、このアクチュエータを取り外せる隙間だけをつくって取り出しました。４本線のカプラーでつながっていました。

７か所の爪でとまっていて、温めながら外そうとしても外れない・・・
最後の手段！爪を壊そう・・っと思いましたが、そういえば！これはロックするだけではなく、ふたを押し出す役目もしていることを思い出しました。
このまま壊すと給油口のふたを開けるとき何かでこじらないとあかなくなるなぁ・・・。

開いたままでもいいのでは？
この平和な日本で給油口からガソリンを盗まれる可能性と頑張って直して同じ症状が再発する可能性を比較し・・・前者の方が低いという結論に達しました。

一度、カプラーを繋ぎロック・アンロックを繰り返して、アンロック状態のときにカプラーを外します。
あとは戻して完了。
これで絶対にロックしたままにはなりません!(^^)!
エラーメッセージもでないようです。