たかRのブログ一覧

今日、会社帰りにスピード違反で捕まってしまいました。
40km/hの道で63km/h、23km/hオーバーでした。
反則金は15000円・・・・・
かなり痛いです・・・。

でも普段はここではもっと飛ばしてます。
前走車がいて助かったと言うべきかもしれないですね・・・・。

ちなみに、装着していたレーダー探知機は全く反応せず・・・。
光電管ではしょうがないですね・・・・・。
それに長年使ってる道ですが、取締りを見た事がない場所なので、レーダーの取り締まり場所注意の警告もなしでした。

これでまた、夢のゴールド免許から遠ざかりました・・・・・・

みなさん、くれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意ください。

ECUのアップデートから約３週間経ちました。
アップデート直後には変わったように思えませんでしたし、普通に自分のペースで走ってる限り変化は無いように感じてました。
でも、渋滞していると結構効果を感じますね！渋滞中に低速でアクセルのオン／オフでギクシャクしていたのが、解消されました。
このECUのアップデートはEURO Rだけでなく、K20や24のエンジン搭載のアコードやステップワゴン等でもあるようです。
ただ人によっては、アップデート前の方が良かったっていう人もいるようです。ディーラーからはアップデートしてしまうと元には戻せないという事を強く強調されました。
ちなみに自分はアップデートして良かったと思います。

８月初旬にディーラーに不具合を確認してもらい、対策品の交換部品(マスターシリンダーASSY)は３～４日で到着してましたが、中々タイミングが合わず、やっと本日交換(対策)してきました。
常に異音が出ていた訳ではないので、しばらく乗ってみないと結論は出せませんが、今日ディーラーへの道中に出ていたクラッチからの異音は全くなくなりました。当然クラッチフルード(＆エア抜き)も交換されましたので、フィーリングはかなり良くなりました。

ジムカーナ
といっても、自分の事ではなく、会社の後輩の話しです。
http://exesports.at.infoseek.co.jp/note0708.htm
詳しくは、上記のHPを見てください。某ジムカーナ系ショップのHPですが、面白いのはもちろん感動する内容あり、参考になる部分もあり、かなり為になると思います。

話しを戻しますが、彼は、EFシビック→EK9シビックＲ→DC2インテＲ(98)→DC2インテＲ(96)と乗り継いでいて、とにかくジムカーナ一筋の男です。しかも人一倍も二倍もお人好し＆苦労人＆努力人な奴で、目茶苦茶いいやつなんですよ！中々花が開かなかったそんな彼が全日本ジムカーナチャンピオンを破った(メジャーな公式戦ではなく、一地方戦のクラブマンクラスですが)って聞いて、感動してしまいました。

おめでとう！

と心から祝福させてもらいます。

クラッチの異音も納車後、3ヶ月位経ってから、時々出るようになりました。
今日、ディーラーにて現象を確認してもらい、クレーム対応してくれるとのことです。これはマスターシリンダに何らかの不具合があるようです。
この対策はこれからなので、対策後に改めて報告します。