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涼宮急行の"レガシィB4" [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2023年1月30日

インジェクター壊れる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
先日土曜日。
寒波の影響で降らない私の住む街も雪が軽く積もり寒い朝を迎えました。
和歌山に用事がありいつもより長めに暖気を取り大阪を出発。
2
アイドリングがなかなか安定せずおかしい思っていた最中にチェックランプ点滅。Sモードが解除出来なくなりました。
3
私の12年間の車人生初のエンジン故障が発生しました・・・
4
幸い広い通りの為路上に車を停め家の近所にあるスバルディーラー店までレッカーでUターンしました。
5
点火プラグかコイルなどの欠火を疑っていましたが残念ながら
6
一発のインジェクター故障が発覚。
前オーナーから69000キロから乗り継いで89000キロでインジェクターが終わりました。

直噴エンジンの宿命か。それにしては10万キロ行かずに故障してしまうとは思っていませんでした。
7
とりあえず現状、車が手元に1台も無いので急ぎ作業準備に入って頂きました。1つが異常なら残り3つも怪しい為まとめて4本交換。
なんだかんだ勉強してもらっても15万。非常にお財布事情が厳しい事態になりますが今乗り換えする事も出来ず承諾。
8
インジェクター故障はどんな車にもあるそうですが直噴エンジンは特に起こりやすいそうですね。皆様もお気をつけ下さい・・・
(記録 走行距離89437 金額15.0000)
9
追記2023/02/11

修理が完了して帰還して来ました。
助手席側2つのインジェクターが外れず手間取ったようで2発終わってた?
10年目の節目に見事壊れた感じですね・・(;´Д`A

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2012年みんカラ参戦 中略 2021/06/16 AQUAを降りました。長い付き合いでした。 2021/6 /29 BM型レガシィB4乗り換え ...

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