SEIWA K421 オフセットナンバーステー  

[メーカーHPより]
●軽量アルミを使用したアブラック塗装のナンバープレートステーです。
●ナンバープレートを約5°前方に傾斜させて取り付けできます。
●ナンバープレートを上方向に最大約50mm移動させて取り付けることができます。（高さ調整：約20〜50mm）
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
ダイレクトエアインテークに被っているナンバー上側にオフセットさせるステーを探していたところ、この製品を見つけました。
パッケージには「SUV・4WD」と書いてありますが、もちろん普通車や軽自動車にも使えます。

取り付け穴が長穴加工されており、片側約20mmの調整幅があり、20mm～50mmの間で高さを変えられます。(10mmは固定)
またナンバーの取り付けボルトを避けるためか前方にも2cmオフセットしています。


BRZで試してみたところ約33.8mm(下部穴↑上部穴↓)にしたところ丁度よい感じになりました。

製品として良かったのですが、いくつか気になる点が有りました。
○アルミ製で軽いのはいいが、強度がなくて不安になる。
あまりに薄く軽いので簡単に曲がってしまいます。
一応リブが入っていますが、あまり意味ない？
4WDとかだとヘビーデューティーな使い方すると思うのですが、岩とかに当たるとすぐ曲がりそう。
○ナンバー取り付けボルトが別体。
高さ調整があるのでしょうがないけど、横から見ると丸見えなので、ナンバーのセキュリティーボルトを付けていても簡単に緩めることが出来てしまいます。
自分は対策としてカバーを付けましたが、ナットをステーに溶接してくれればよかったのではと思えます。(上部は固定にして下部だけで50mm調整とか)

この製品は唯一の上方オフセットステーなので、あるとありがたい製品です。

ちなみに。
角度は下方5度固定ですが、上記の通りステーが柔らかいので手でグイグイやると角度を変えることができます。
あまりやりすぎるとステーが折れる可能性がありますが、すこしなら大丈夫なようです。
コレとナンバープレートベース(K376)を組み合わせると合計下方12度程度になりますが、9.4度まで戻すことが出来ました。

BRZでナンバーをアップしようという人はほぼいないと思いますが、参考になればと思います。