hototogisuyamaのブログ一覧

(24.02.17の記事です)


整備手帳と同じTOP写真ですみません・・

先週、車検に預け、上りまで2-3週間程度と見てたのですが・・
意外や1週間で。

ゼロクラウンでのドライブは、また次の機会に。

では、工場へ向かいます。


にしても、快適。


とゆうか・・・

16.1km/L

燃費が良すぎです。。


工場に到着。



換え時のパーツをいくつか換えてもらってました。

不安部分と、発覚した不具合カ所も、リフレッシュ。

詳細は整備手帳にて。


気分よく帰路へ。

すぐに渋滞・・


お・・

高めな水温。
しかも、今までで一番高い！

でも、
996前期の事情を知ったのと、サーモが正常になったので・・
むしろやっと正常値になった。とUpDate。


外環〜関越も心地よく巡航。


流れてる高速だと、

分かりやすく、水温が下がりますね。
964の時の油温計を、ふと思い出します。

帰着。


精神的に安心して乗れるって、とてもありがたいです。

ありがとうございました。

(24.02.10の記事です)
996の車検満期が近いので、主治医へ車検の依頼をしました。

予約の当日。

いざ、出発。
4℃　まだまだ、寒いです。

向かう工場は、都内。
都内は、苦手ですが、足取りは軽いです。

う。

やはり、混んでます。
というか、渋滞。。

日陰だし、気温低いし、平気かな。

いや、水温高いす・・・91-2℃くらい？


無事に到着。

ついでに依頼する内容、気になっている所を数点、整備の方へお伝えし、996を預けました。

996の水温について伺うと、教えて頂きました。
後期よりも前期の方が、高めに掲示されるようです。
実際に高い訳ではなく、検出と制御に違いがあるそうです。

前期は、何らかの要因で検出値が振れた時、高く振れた温度を掲示する。
後期は、変な振れは検出せず、または平均値を掲示する。
そんなイメージでしょうか。

なるほど〜
ちょっと安心しました。

知人が来てくれていたので、代車で軽くランデブー。

なんと快適な車だ。

ランチ。

むさしの珈琲。
始めてきましたが、とても美味しかった。

帰り道の高速。

なんて、とてつもなく乗りやすい車なんだ・・

10万kmほどの約20年落ちのセダン。

初めて運転しましたが、こんなにも良い車なのか、と実感。
2.5Lでも自分には十分。丁度良いパワーでした。


次の週末、クラウンでドライブでもしようかな。