ステアリング・トルクセンサー交換

贔屓のショップにてステアリング・トルクセンサーを交換しました。

症状としては、ココ1,2年特にサーキット走行時にパワーアシストにバラツキ(重くなったり軽くなったり)が発生。
ココ1,2ヶ月、出庫時Coldスタート直後5-10分程度ステアリングが左へ45°くらい勝手に動き、常に右修正しないと直進しないと言う症状発生。交換当日は症状なしでしたが、アシスト量が僅かながら時々バラツキあり。

簡単に外れます。

取り付けは、ピニオンギアのプリロード調整と中立リセット調整して完了。

参考；
左：AP1用
中央：取り外した物
右：AP2新品
外観では故障は見えませんが、
AP1用は13歯、AP2用は12歯、なのでAP1の方が少々クイックですね。
ちなみにAP1用は既に廃盤でAP2用に統合された様子です。