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さて、昨日は特に目的も無く、下関から九重・阿蘇方面を徘徊してきましたwww

タイトル画像は九重です。
すごく眺めが良かったですよ～。

風もすごく強かったですが。

でもフーガは全高の割に横風の影響が少ないので、高速域でも安心です。
重い塊がまわりの影響をものともせず、進んでいくような？ 感覚です。

でもワンダリングは弱い…。。



雪がありましたよー！

久しぶりに見ました。
下関はほとんど雪が積もることがありませんので…

でも、道路にも残雪があったのでびっくりしました。
スタッドレスではないので。

外気温が1℃を指していましたので、一度積もったらなかなか融けないのでしょう。

標高が高いところはやはり寒いです。



続いては阿蘇です。

こちらは雪はなかったですが、火山独特の雰囲気 (←なんじゃそりゃ) がありました。

というのが、ふもとから山頂に登っていくわけですが、前を走る車のタイヤから煙？みたいなものが湧きあがっているので、初めは何かなと思っていましたが、山頂に近付くにつれ、煙が濃くなっていくとともに、路肩にも砂みたいなものが積もっている場所がチラホラ…



そうこうしてるうちに、ロープウェー乗り場(車でいける上限)に到着しました。

ロープウェーが手目に見え、遠くの方の火口から煙が上がっています。

地面は、あたり一面黒い灰におおわれていました。

駐車場の白線がまったく見えません。

すごい！


やはり火山灰？

良く分かりませんが、砂(灰)のようなものがあったのは確かです。

帰って確認したら、車の下周り真っ黒でした(T_T)


やっぱり最高に楽しかったのは、ワインディングロードですね！

九重・「やまなみハイウェイ」、「ミルクロード」
阿蘇・「阿蘇パノラマライン」

上記以外にも、国道57号、265号など、「ザ・峠」な道がたくさんあり、
最高に楽しめました。

といっても、ガチガチに攻めたわけではありませんので。。。

ちゃっとハイペースに流す分には、最高に楽しめますよ。

フーガの足まわりに負担掛けてしまいましたwww


さて、オール下道+ワインディング路で記録した本日の燃費ですが、

車載の燃費計で約「10.8km」程度です。
※フーガの燃費表示は数字ではなく、バーグラフ式なので、細かいところは感覚でいくしかありません。

4500ccですが、良いです！

登坂路でも、4速・5速 1000回転前半でサクサク登れるのですごく楽です。


しかし、フーガに少し気になることがありました。

ずばり、「ノッキング」です。

詳細は後日…。。。

今回もだらだらと長文になってしまいましたが、最後までありがとうございました。