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2015年11月19日 イイね!

【FUGA 450GT】納車から1年5か月・約38000km走行しての再レビューです。

【FUGA 450GT】納車から1年5か月・約38000km走行しての再レビューです。この車の一番の魅力は何といっても緩急自在なV8エンジンだと思います。
普段は静粛に、ひとたび踏み込めば豪快なV8サウンドを奏でながら、すぐさま望んだ速度に到達。
高速道路で真価を発揮するスペックは、常用域での余裕の振る舞いにつながっています。
そしてセミアニリン本革パッケージの質感高い内装。
車に乗り込むたびに、エンジンを始動してV8サウンドを聴くたびに、「買ってよかった」と感じています。





記載の通り、不満な点もありますが、少し我慢すればよいレベル。
気にしだしたらキリがありませんからね(笑)

また、トヨタの某高級セダンとは異なり、街中でほとんど見かけない点もいいですね♪
450GTとなればなおさら‥

ダウンサイジング&エコカーが全盛の現在、V8エンジン搭載車は絶滅危惧種となっています。
(日本向けではレクサスLSのみ健在です)

貴重なエゴカー‥否 「V8 FUGA」を今後も大切に乗っていきたいと思います。
Posted at 2015/11/19 22:10:45 | コメント(6) | 試乗・レンタカー他 インプレッション | クルマレビュー

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2019年05月01日 00:07 - 19:31、
885.16 Km 17 時間 35 分、
22ハイタッチ
富山→青森下道移動。」
何シテル?   05/01 20:59
長距離走行を難なくこなす、余裕のある走行性能を備えた車が好みです。 「foo.Multicylinder」です。 (フー・マルチシリンダーとなっておりま...

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