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黄色いトラックの"緋色号" [トヨタ カローラスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年7月9日

GRショートシフト

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シフトレバーASSYを定番のGRヤリス用に交換しました。

写真は完成済みです。

シートをレカロにした事で左肘が椅子に当たるからショート化したかったのと、純正はちょっと長すぎてカッコ悪いかなって(≧∇≦)
2
パネルをせっせと外していきます。
ほぼクリップだけなので簡単でした。

ここまで外すと作業が楽です。
3
ピンを2箇所外せばケーブルが外れます。

ここでケーブル調整出来るみたいですね。
今回は必要ありませんでした。
4
上のクリップを浮かべると青い部分が回せますので反時計回りに180°回すと緩みます。
あとは全体を上に引き抜くと取れます。

回し過ぎ注意みたい。
5
カローラとGRヤリス用の比較です。

単純にレバーが短いだけで無く作動支点も違うようです。

さすが純正品!
6
車皮良品コレミヤさんでスエード生地で高さ-3cmにてオーダーしました。

黒色に紅糸ダブルステッチです。

Oリングは手持ち品を瞬間接着剤にて固定
7
組む前にスエード生地用のコーティングして汚れ防止。
8
完成

センサーコンソールも同じスエード生地に交換。

写真より実物は黒色が強いですね。
内装とピッタリで自己満足度が高いです(^^)
9
忘備録

イイね!0件




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