ｴﾝｼﾞﾝ不調からの、、、

32,000㎞で我が家に来て、
2回目の車検を控えておりますH19年式のマイエスですが。

夏ごろより妻から右折待ち後の発進や
極低速からの再発進時の息つきがひどくなったと報告があったので
購入店舗で見てもらう事に、、、

診断の結果、噂のｵｲﾙ消費が発覚。
7月にプロケア10で交換したｵｲﾙが1ℓ余り減っており、
入院となっていました。


本日、有給休暇で幼稚園のバザーでしたが、ぐったりのところ
Teｌがあり作業完了との事で即引き取りに行ってきました。

3日間の入院となりましたが。メーカー延長保証(登録から9年)
ぎりぎり間に合いよかった！

Egブロック交換等したそうです、
オイルゲージ見てもきれいすぎてﾚﾍﾞﾙが分からん！ちょったした新車気分。

夕方からちょっと会社まで顔を出すのに往復50Km乗りましたが
もたつきも無く、ﾊﾟﾜｰ感も増した感じで、燃費にも効きそうカモ？？
コンプレッサー始動時のぶるぶるや
信号等での停車直前のアイドリングくわれ等も無くなっていたので
これが起因となっていた様です。

要は、燃料カット時にピストンリングの隙間から負圧となった燃焼室にｵｲﾙが入り
一緒に燃えていたので燃焼が弱くなり上記症状が出ていたと。(←想像)


久しぶりに元職の先輩(中期の50エス、車中泊仕様乗り！)からTelで
15,000Kmでオイル交換したら500ｍｌしか出てこんかったらしいので
早くおしえてあげなならんですね。

初期型50エス乗りの方は保障が切れれるころなので皆さん
早めに対策を実施してもらいましょう！