イグニッションレジスタ交換

フォロワーさんから伺ったイグニッションレジスタの交換を行います。
まずはフタ開けてみました。
6番がついてました。

8番に変更します。
純正品ではないですが無問題かな。
ガソリンはずっとハイオクなので更なる期待。

ECUのコネクターを外してリセットします。
バッテリー端子外すとオーディオ設定とかめんどくさいので笑
30分くらい待ちます。

試走してきました。
200rpmほどアイドリングが低下した。
エアコン付けててもパワーダウン率が減った。
出足が軽くなった。
以上がはっきり体感出来るものでした。

エアコン消した時がピーキーなった感じ。
アクセルレスポンスが良くなった感じ。
以上がなんとなく感じるものでした。

これは価値ありますね

燃費報告はのちほど
ちなみに今の燃費は13〜14キロです

燃費16.6でしたが高速も使ったのであまり参考にならないかも