| メーカー/モデル名 | 日産 / マーチ ニスモ(CVT_1.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
エアロ→見た目よし 空力効果しっかりあり エアロとボディーの隙間にコーキング処理されている。 足回り→硬めソコソコの踏ん張りあり ステアリング→レザー巻き 赤色センターマークあり |
| 不満な点 | リア荷物スペース狭い リアシート倒した時フラットにならない。内装がプア、シートが全くホールド感なし。しかもフニャフニャ。ATシフトレバーやノブが、ダサイ。メーターが貧相タコメーターがほしい。もう少しだけパワーが欲しい。加速が悪いのはわかるが何とかならないのか？ |
| 総評 | オーテックで丁寧に製作されているのがよくわかります。エアロの効果しっかり高速塘路で実感できます。コーナーでもソコソコ踏ん張ってくれるので、安心。ブレーキプアだが車重が軽いので耐えている。頑張ってくれるので可愛くて仕方ない。 |
| デザイン |
 
4
NISMOエアロが好きです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
コーナーリングはソコソコ粘るが加速、高速などは話しにならない。
|
| 乗り心地 |
2
硬めのNISMO足回り気に入っています。
普通の人には硬いと感じるかも 奥さんは、ゴーカートみたいと言ってました。 |
| 積載性 |
2
見た目よりあまり物は、積めません。
通勤と買い物メインなので、これで良いかと思ってます。 |
| 燃費 |
3
ckv36 3700c 7ATハイオクに乗っていたので1200ccレギュラーなので満足してます。
スカイラインクーペで通勤すると燃料計見てるだけでゾーっとして涼しくなっていたので 通勤用にマーチニスモを購入したので満足してます。 |
| 価格 |
5
低走行で実質１年落ちで買ったのでコミコミ140万円日産認定中古車なの程度モカなり良く満足してます。
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| 故障経験 | 左リアのハブベアリングがぶっ壊れ交換。交換前に異様で大きなプォ～って音がしていた。 |
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