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イイね!
2014年04月23日

恥!

仕事の昼休憩にブログを書いてみます。(笑)



先程もうそろそろ休憩かなぁ....と考えていたら先輩殿が。



「見たよ、みんカラの投稿記事。(笑)」



マジですか!とちょっとだけ焦りました。:(;゙゚'ω゚'):


特に差し支えるような内容は無い様心掛けてはいますが何となく身近な人が見ていると気になってしまう性分で....




その方はかつてRX-7,スカイライン,レパード等を乗ってきた程スポーツカー好きな人でちょっと前までは....






私にとっては立派なスポーツカーのセルボモードSR-TURBO(3気筒車←これ重要)

ご友人から譲って貰ったクルマらしく、



距離も20万キロ超えとお気に入り度合いが伺えます。




当時私もアルトワークス(3ATワンカム車←重要)に乗っていたので無知でメカ音痴の私に解りやすく教えて頂きました。



もしご覧になっていましたら暖かく見守って頂けたら幸いです(笑)


そうではない大多数の皆様、あまりに独りよがりなブログをお許しください(泣)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/04/23 12:44:52

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この記事へのコメント

2014/04/23 19:30:26
草場の陰から生暖かく見守ています。
コメントへの返答
2014/04/23 21:45:46
黒DANGANさんの生暖かな視線が!((((;゚Д゚)))))))
2014/04/23 20:55:10
F6Aは軽四史上に残る素晴らしい名機ですね。

シングル・カムは、結婚してすぐに乗ったCTワゴンRターボのMT車(嫁車)で、10年くらいお世話になりました。ちょうどいいパワーとトルクで本当に乗りやすい車でしたよ(^O^)

うちの会社はちっちゃい(笑)車好きが殆どいないので羨ましいです。
コメントへの返答
2014/04/23 21:52:31
中古車市場でも高値をキープするSR-FOURですが4発のF6Bエンジンのフィールはイマイチが専らの下馬評ですよね。

因みに後のK6Aエンジンは正直好みでは有りませんでした…

シングルカムF6AはMT車なら全回転域に渡って最高に良いエンジンですが私のワークスは3AT車だった為に美味しい所が封印されている様な感じで愛想つかしちゃったのかも知れません(笑)
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