スロットルボディ清掃

プラグ交換、プラグホールが細く深いので特別なソケットが必要かと思います。
この作業は、わたくし自分ではしません　^_^;

以前友人のZZ-4のプラグは外せたので、友人宅の工具で自力交換イケると思います。

こういう時、自宅に工具が無いのが残念な気持ちになりますね(泣)

いや、アイドリング不安定なのは、多分スロットルの所にクリアランス保持の為にワックスが塗ってあって、経年劣化でワックスが剥げて来た為空燃比が変わって起こる不調のようです。

ワックスとは…新情報です！

具体的にはどのように対処したらよいのか？Solexさん教えて下さい！

亀カメレスですみませんｗ
私も残念ながら、放置状態なんですよねぇ～。
今ひとつ安定しないというか、走行中にアクセルオフして減速、停車寸前に通常よりアイドリングが下がって元に戻る感じさんですよね。

キャブ車も同様にワックスが塗ってあって、キャブクリーナーを使うと流れてしまってアイドリングが不安定になることがあるとか。

グリスでも塗ってやると良いんでしょうかね？ｗｗｗｗ

同じく減速〜停車してクラッチを切るとストールし掛かったと思うと通常アイドリングになったりですねぇ…

グリスは…ちょっと考えてみます(笑)