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  9. エンジンオイル・フィルター交換 [00000685]
今日の出来事

00000685の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

   

整備手帳

作業日：2024年6月3日

エンジンオイル・フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エンジンオイル・フィルター交換
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直近の車検では時期がまだという事でディーラーには省かれたエンジンオイル。

初代オーナーが3.000km毎で交換履歴があったのでそれに習い何年か振りの下抜きDIY挑戦です。
2
エンジンオイル・フィルター交換
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E90もといBMW車全般車高が低くジャッキアップポイントには届かない為自宅に眠っていた特大スロープに乗り上げます。


ちなみにそのまま上がるとフロントバンパーに引っ掛けるので薄めの木板があるとスムーズで安心です。
3
エンジンオイル・フィルター交換
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ウマを掛けようと試みましたが車庫のスペース問題とジャッキを全開に上げても入らず諦めバススポンジマットを寝板代わりに作業開始。

潜るとアンダーカバー真ん中付近にドレン用のフタがありマイナスドライバーで解除し17mmのボックスレンチでドレンを外します。
4
エンジンオイル・フィルター交換
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下側が全て抜けたらKTCのエレメントカップを使いエンジン上部の黒いフタを緩めます。
5
エンジンオイル・フィルター交換
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外す時は斜めにフィルターがあり横から漏れるのでショップタオルやウエスを周りにはわせるときれい進みます。

差し込み口にはかなりオイルが残るので掃除し…
6
エンジンオイル・フィルター交換
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あとは新しいエンジンオイルを6.5L注げばOKです。

使ったオイルはカストロールの5W-40のターボ車向け。
7
エンジンオイル・フィルター交換
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最後にエンジンを回しidriveのオイルレベルセンサーで量を確認し、外したドレンボルトやエレメントカップから漏れが無いかを確認しクルマをスロープから降ろし片付けて終了です。
8
エンジンオイル・フィルター交換
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感想としてはディーラーでオイル交換料がいい値段な理由がよく分かりました。

理由1 やっぱり二柱リフトがあって廃油受けがしっかり有るのは大事。

理由2 自宅の車庫は極端に狭くは無いですが作業効率や後片付けにかなり大変でした。

次回は自分で交換するのか分かりませんが参考になったら幸いです。


52.996km
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この記事へのコメント

ぐまっち
2024年6月3日 12:17
こんにちわ。
私もDIYに挑戦しようとしていた時期があったのですが、イエローハットのオイル交換工賃が非常に安く、結局そちらに流れてしまっています。
持ち込みオイル交換で工賃550円でした。
商品を買わない場合予約できないのですが、オイルフィルターを購入することでそれも回避できます。
ご参考まで。
コメントへの返答
2024年6月3日 14:27
そうなんですよね（笑）準備費用や手間考えると間違いなく賢い選択です！


イエローハットは意外でした！実家近くに家のクルマを車検任せてるお店があるのでチェックしてみます！

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