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今年80歳になる父の寝室のラインナップ

実家のマンション玄関を出たら、目の前で遭遇！

仕事でシンガポールに来ています。訪問したオフィスビルの地下駐車場に降りると、目の前に白いC5が駐まっていました。

ただそれだけのことなんですけどね…

我がC5、納車が昨年のクリスマス・イヴでしたから、明日で納車から半年になります。

走行約11,800km。

モディファイは全くせずに、乗り味は大満足です。

でも最近、やはりちょっと手を入れたくなっているのが、ブレーキパッド。

制動力やタッチにはなんの不満もありません。前車であるBMWやプリウスと比べても、コントロールし易いタッチはC5のほうが断然好み。

でも、ホイールは汚れますね～。満タンにするごとに真っ黒に汚れています。

みんカラのシトロエン諸先輩も、ブレーキ･パッドをノンダストタイプに換えていらっしゃる方、少なくないようです。ですが、使っていらっしゃる銘柄はいくつかあるようです。

まずはパッドをノンダストタイプに換えたいのですが、どれがいいのか・・・・・。

後はホイールです。標準の17インチに対して、我がC5は限定仕様で前期型V6の標準だった18インチ”アトランティーク”がついています。



この乗り心地とハンドリングのバランスは、ひょっとしたらC5にとってベストバランスではないかと想像しているのですが、でもC5のデザインスケッチの段階から描かれている19インチ”アドリアティーク”の”見た目”には強烈に惹かれます。



その結果乗り味がどう変わるかには興味と怖れが半々なのですが・・・・。



みなさんはどちらの見た目が好みでしょうか？

その一方、シトロエン諸先輩には標準の17インチを薦められる方も少なくなく、そちらにも興味はあります。

でもその前にやっぱりブレーキパッドですね。

この記事は、日本のソ連化？について書いています。



ピーター・バラカン氏のこの発言に深く同意します。