ジャッキアップしてもぐりこめば、外すべきボルトナットはすぐに分かると思います。

サイドブレーキケーブルのブラケットも外しましょう。これはM8なんですぐに外れます。

で、トレリン前後を固定しているボルトナットですが、17㎜です。ソケットとメガネで、足で踏んだり、けったりしながら緩めます。超固いです。

後は元通り固定します。

ピロ側は2㎜ほどのワッシャーをはさんで固定せよ、と説明書に記載されていました。

私は説明書の存在を知らずにワッシャーなしで固定したんですが、ダンボールを片付けようとしたときに、底に入っていた説明書を見つけて、ワッシャーが付属されていたので、仕方なくもう一回外してワッシャーを取り付けました。

締め付けトルクは11.5k±1.5kらしいです。死ぬ気で締めました。