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わさびにこふの"三輪車" [ヤマハトリシティ155]

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整備手帳

作業日：2024年1月27日

リアサス交換

Item: リアサス交換
Author: わさびにこふ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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突き上げの激しいリアサスを交換しに一路草津のいつもの車屋へ

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エキシージがリフトに上がってるのを横目に定位置へ。

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まずはここから外します。
外装外しはここからです。

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・サイドアンダー
・メットインボックス
・タンデムグリップ一式
・サイドカバー
・リアフェンダー
・テールランプ
大体この順番で外していけば身ぐるみ剥げます。
タンデムグリップはサイドカバーとプッシュリターンリベットで留まってるのを見落とさないように。

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マフラーも外して右側のリアサスを外します。
リアサスは上側14mmナット、下側12mmボルトです。

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閑話休題。
ベルトカバーフィルターを交換しようとして外側の樹脂カバー外すとそこは白サビの宝庫でした。
ワイヤーブラシでこすり取ってきれいにします。
スポンジは剥がして捨てました。

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ここのフィルターまっくろくろすけだったので、キタコのリプレース品に交換しました。

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サクサクと交換を進めます。
黄色いスプリングが社外品ぽさをアピールしてます。
340mmでケツ上がりになり、短足にはちと辛い感じです。

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プリロードは5mm、減衰は5段Slow側へ。

岐阜まで帰ってきましたが、リアサスがきちんと仕事している感じがわかりました。
もっと早く交換しておけばよかったです😅

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