ホイールベース延長準備　その1

パフォーマンスアームブラケットの事を書くのを忘れてました(滝汗)

今更ですが、整備に追記しときますm(__)m


因みに僕は、パフォーマンスアームの穴を長穴加工しました。

こんばんは♪

アームのほうを加工されてましたか！！

アームの穴の長穴加工のほうが楽そうですね（爆）

どうしようかな？

こんばんわ

225/40R18はリア非調整でも回避無理そうですか？

BHの場合・・爪折りでのを見ます

私は以前は215/45R17で

外径626mm・幅209mm・純正(*´∀｀*)

225/40R18は外径637mm・タイヤ幅226mm

外径で11mm・幅で17mmですか

Hオフセットも重要になりますね

タイヤはなんでしょう？・・・Z1？

私もバネ交換を検討中です・・購入2ヶ月で3回目

今度はF12K・R10Kで(*´∀｀*)

ヤメラレナイ～止まらない～って感じ(*´∀｀*)

こんばんは

実は、215･45-17（7.5J-17オフ48）でも、フルバンプ時は、干渉していたんですよ。

今215/40-18（7.5J-18オフ48）なのですが爪削りのおかげで干渉していません。

225/40-18にすると外へ7～8mm上へ5～６mmといったところでしょうか？

そのままでは、多分干渉しそうです。

BEよりBHの方が厳しめと聞くのですが

本当かもしれませんね(^^;

ちなみに、タイヤはZ1の予定です。

加工後のインプレ、楽しみにしてます！

大分、先ですよ多分・・（爆）

R180化とどっちが先かな？