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Bremboキャリパー用の軽量ピストンとオーバーホールキット。
私も含めですが、フロントブレーキがBremboキャリパー車のAlfaRomeoは、ピストンリングやダストｼｰﾙが消耗すると、なんと純正補修パーツの設定が無く、部品を探すのに一苦労したりします。（今はあるかもです？）

ノーマルの鋳鉄のピストンは、1個ではそこそこの重さがあります。
当たり前ですが4POTになると片側で4つピストンがあり、左右で8個ピストンがある事になり、まとめるとかなりの重さになります。

このピストンは超超アルミ合金製なので、ノーマルホイールから軽量ホイールに変えたくらいのバネ下軽量ができ、しかもダストブーツやシールまで付属するので、オーバーホールしながらカスタム出来る優れモノです。

汎用品なのでGiuliettaに使えるか調べていますが、面白そうなので1SET取り寄せてみようと思ってます。
価格も4万円弱なので、年式の進んだGTA・GT・GTV・MiToのBremboキャリパー車のAlfaRomeoにはお勧めかもしれません。

久々に楽しいアイテムに出会った気がします♪

思い返せばいろんな関わり方はあるにしても、アイドラーズ12時間耐久に参加するのは今年で6年目。

初年度は周囲の期待とあまりに大きすぎるプレッシャー、初参加という全く勝手が分からない中での参加だったので、レース後はあまりの感動で2パドのはじっこのはじっこの方で隠れて男泣き。

あれから6年、上手く行った年もあれば全くダメだった年もある、参加すればするほどにいろんなドラマがあり、思うようにいかないし沢山後悔があるから12時間耐久レースには魅力があるのかもしれません。

良いオッサン達が車というタスキを12時間つなぎ、良いオッサン達が一生懸命タスキをつないでるドライバー達を汗だくでサポートする。
仕事も集団プレーだと思うけど、利害関係の無い友達どうしでここまで共通の目標を共有できる遊びも、なかなか貴重なのだと僕は思います。
今年も沢山のドラマがありました、でも12時間走り終えてチェッカーを受ける時は、毎年同じ気持ちです。
久々に僕も走りたいと思える週末でした。


画像は僅か1周だったけど、総合1位を走行できた貴重なショット。

いつかは12時間後のチェッカーを受ける時に同じ事が起こる事を夢見て。

気がつけば幼稚園、もう少しであっという間に4歳です。

先輩パパ達に『今のうちに娘との時間を大切にするんだぞ』と言われる意味が少しづつ分かってきたような…
でもまだお話聞いてくれるから良いのかな。。。

325/25-20。。

仕事柄タイヤはいろいろ見てきましたが、このサイズのタイヤはじめて見ました！

コンチしか手に入らないようです。

サイズも素敵ですが、お値段も素敵なようです☆

AlfaRomeoとラブラドールレトリバーと自転車をこよなく愛するやまぐちあきとです。

多趣味が趣味で、やり始めた趣味はとことん追求してしまう悪い癖を持ち合わせています。（笑）

苦手なスポーツはボーリングとサッカーで、苦手な食べ物はすき焼きです。。。

今日は愛車のGiuliettaをとことん洗車してしまい、ホイールを外してキャリパーとインナーフェンダーを洗い、しまいにはエンジンルームの樹脂製品には全てアーマーオール、ボンネットにはワックスをかけてニタニタする始末・・・

完全にヘンタイなワタシですが、宜しくお願いします。（笑）