初洗車

昨日はいい加減、自分の部屋や車庫に山積みとなっていた
パジェロミニ号のマニアックなパーツをオクに出品しながら
カスタム予算の算出を終え、いつもお世話になっている
大分４ｘ４さんに足回りのリフトアップの相談に行ってきました。


皆さんと同じく、ジャダーの発生が不安な旨、色々会話していると

「ジムニーである以上、新車であれ、５年走ってるクルマであれ
ジャダー（持病）は発生するクルマな訳ででうまく付き合って（＾＾）」
ってなありがたいコメントを頂きました。
（もちろん何台もジムを生み出されている老舗故、原因は理解されている）

うちのナナキューR号の主な用途は高速道路の通勤であるため
ＭＴタイヤの選択肢は最初から無く、タイヤは185AT必須と決めています。

となると、タイヤの外径バランスから３インチの選択肢も
最初から無く、結局、２インチか2.5インチか決め切れず
持ち帰り。

値段もピンキリでしたがオリジナルでオンロードと割り切り
格安で済ますか、APIO社などのコンプキットできっちり補正するか？

やっぱり、持病等を考えと後者で決定しょうか。。。

最終的にAPIOの60mmとタニグチの２インチで悩むこと深夜
寝たのは午前３時（--）



ま～この悩む時間が楽しいのだ。




ジムオーナーの皆さん、どうやって足回り決めてる？


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今日は納車から約２週間。風は冷たかったのですが
お天気が良かったのでナナキューR号の
初洗車を行いました。

ジムニーってどんなクルマかわかっていたつもりでしたが
実際に隅々まで洗車しながら観察していくと
細かいプレスラインやデザイン面の張り方等
やっぱり前車のパジェロミニとはメーカー色が違うんやな～
なんて思いながらゴシゴシ洗うこと30分。

手はカチカチに凍結(+_+)

腹周りを眺めること３０分

身体はカチカチに凍結(+_+)

さらに眺めること１０分。。。

ジムニーを誰かが「小さな巨人」とよく言ったもので
軽自動車ながら所有する喜びを与えてくれる
良いクルマであることを実感（＾＾）


そろそろ1000kmの慣らしも終え、純正の味もわかったことですし
春の暖かさの誘われてDIY病が発症しそうです＾＾



あ、花粉症もすこし（汗）