エスケレートのフルバケでユーザー車検

職場は今日まで仕事なんですが、有休を取りまして、一足早く休みに突入です。1月6日まで。嬉しい。

そんな冬休み一発目は、ロドちゃんの車検です。
ハイエースと同じように近所のENEOSに丸投げしちゃおうかと思ったんですけど、バイクの名義変更もあったので、ユーザー車検で行くことにしました。
ENEOS車検もオイル交換が4回分無料だったりするので、TOTALではむしろ割安だったりするんですけどね。オイルも追加料金でSUSTINAに変えられるし、ガソリン割引券もあったりで、決して悪くないです。
　　
ロドちゃんは新車から3年目、初回の車検。
良い子仕様なので問題は無いはずなんですが、車高がNR-Aで調整できる範囲で最大まで下げてあるので、サイドスリップと光軸がちょっとだけ心配でした。
結果としては、両方とも問題なし。いつもドキドキする光軸も、ロービームで一発OKでした。今どきの車なので、ヘッドライトもオートレベライザーという自動調整機能がついているから大丈夫、とは思っていましたが、まぁよかったよかった。

んが、シートに指摘が入りまして。



腰痛対策でエスケレートのシートに交換しているんですが、車検適合の書類はありますか？との指摘。
エスケレートのフルバケはもちろん車検に適合しているんですが、購入時に書類などの添付はなく、ちょっと不安だったのは事実。万が一指摘された場合に備えて、メーカーの連絡先を控えておいてすぐに電話できるようにしておいたんですが、ホントに電話するハメになりました。
検査官の方とメーカーで直接やり取りをして頂き、証明書類をFAXして頂くことに。待つこと約30分。無事に確認が取れ、OKとなりました。

書類は貰ってきましたが、60頁もある立派なものでした。



これを読むと、2017年4月からの生産分にはASEA基準登録証ってモノが貼ってあるみたいですね。それ以前のもの(自分のも)には貼っていないので、車検にあたっては、書類を取り寄せておいたほうが良いかもしれません。
検査官もメーカーも、親切に対応してくれたので助かりました。良かったよかった。達成感！
年内最終日なので車検場は混んでるかな？と思いましたが、意外と空いていたのも助かりました
　
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ひとまず安心です。