BIGSHOTのブログ一覧

久し振りにブログを書いていますが…。 CB900Fエンジンを集中してやっつけてました。 ヘッドはCB1100F。 クランク、ミッション、シリンダーはCB1100F。 ピストンはワイセコのφ72で1123㏄。 腰下組んで。 ヘッドを載せ。 車体とご対面。 クラッチ ...
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新しいエンジンに使うシリンダーヘッドは、以前買っておいたCB1100Fのヤツです。 程度はマズマズで、吸気バルブはそのまま使えそう。 んでも排気バルブはこんな有様なので。 なんとかしないとダメですね。 こーゆー時、一般的には内燃機屋さんで当たり面を研磨してもらうんでしょうけど、実はバルブは窒 ...
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ナルハヤで進めようとしているエンジンですが、なかなか強敵です。 1100Fエンジンの筈がクランクが750Fだったのは前回書いたとおりです。これには流石にクラクラしました。 元々はさっくりメンテだけして乗せ換える予定だった1100Fエンジンが、一から全部やり直しになるとは。 　　 クランクは手持ち ...
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どーしても気になったので、帰り掛けにガレージに寄って、クランクケースを開けてみました。 ヒートガンで温めると意外と簡単にケースは分割出来たんですが…。 そこには目を疑うモノが！！ 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 なんと、クランクシャフトが750Fのモノでし ...
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レーサーCB900Fに載せるCB1100Fエンジンをオーバーホールします。 昨年にヤフオクで中古エンジンを買ったのですが、そのまま載せるのは怖すぎたので、メンテのつもりで開けたのですが…。 ・汚い！エンジン内部がなんでこんなに汚いの(涙) ・1&4番ピストンにはカーボン沢山、2&3番はそう ...
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