がっちゃけのブログ一覧

仕事がどうにも忙しく週末すらまともに休めない日が続いております。
世間は３連休でしたが日曜日だけお休み出来たので広島に戻り奥様と出発。
【あさらかん】のつもりがおそらかん？ひるらかん？になっちゃいました。

いつもの駐車場に到着してみるも既に誰の姿も無く・・・引き返し・・・。

遅かったのでもみの木に上がる途中にある奥様が気になっていたパン屋さんに人影があったので入店。
逆方向から駐車場に入ったので看板が見えなかったのですが１１：００からの営業でした。
開店前の準備中でしたが快く迎えてくださいました。
天然酵母のライ麦パンなどを購入した後、ちょっぴりケーキ＆コーヒーでイートイン。
最近開店したばかりだそうです。
軒先のタープの下での販売です。
ちなみに店名の「こんちゃん」はフレンチブル。お店で愛想をふりまいてくれます。

パンは天然酵母の酸っぱい系軽目。
個人的には一般的嗜好とは異なる「重くて固くて酸っぱい」パンが好きなのでちょっとライト過ぎかなぁ。

行くあてもなく高速に上がり、お昼をどうしようかということでぶらり尾道方面へ。
尾道ラーメンはありきたりなので今回は「尾道焼き」にチャレンジすることにしました。
ネットで調べて目的のお店にゴー！

世間は３連休だということを忘れていました・・・（汗
昼時はとうに過ぎていたのですが有名店は長蛇の列。市内の駐車場も長蛇の列。

仕方ない・・・奥の手を・・・。
ということで向島にわたり駐車場を探しフェリーで尾道へ移動することにしました。

入手困難で伝説となっている広島県ガイドブックの表紙は尾道焼きのお店です。

このお店は向島にあります。
車を停めた所からフェリー乗り場までの間にこのお店があったのでパチリ。
今日も変わらず営業中
ここで食べるか悩みましたが初志貫徹で尾道へ～。

こんな感じのフェリーに乗り１００円を支払います。



尾道らしい景色を楽しみながらあっという間に再上陸

当初予定していた一番人気のお好み焼きやさんからは少し距離のある場所で上陸したため近場の２番人気のお店へ・・・（初志貫徹が崩れてますヨ）

尾道焼きはNHK連ドラ「てっぱん」で有名になりましたが、砂ずりとイカ天が入るのが尾道焼きなんだそうです。
尾道焼きといってもお店によって色々らしく、このお店ではレンコンやらかまぼこやら入ってました。ちょっぴり期待していた味とは違いました・・・。

お昼ご飯と言いながら帰りには、なんだか夕景。

※年末進行に伴い大掃除的に今までアップできなかった出来事を追加しております。

動くものは車にかかわらず好きです。

出張で青森へ。
あいにくの小雨模様。今回は三沢からです。

三沢空港は米軍との共用空港
駐機場と滑走路は電動ゲートで仕切られています。

着陸の際はフラップが出ても振動無し。着陸後も振動無し。
なんだったんだろう・・・・。

ちょっとドキドキしちゃいました。今日は無事帰れてよかった（笑

※年末進行に伴い大掃除的に今までアップできなかった出来事を追加しております。

10/25　広島～札幌にエア・ドゥが就航。

札幌の奥様の実家に出かけた。

上を仰ぐと空が黒い・・・。宇宙が近い・・・。

中央アルプスが見え、遠くには富士山も。
飛行高度からどこまでみえるのか計算してみた・・・・。
どうでもいいことだ。

わずか１０ｋｍ上がっただけで、思ったほど見えないけど思ったより見えた。

ムラーノが今月１１年目の車検を迎えるため、車検を前にタイヤを新調しました。

そろそろ乗り換えを考えないといけないお年頃なのでギリギリまでタイヤ交換を引き延ばした結果この姿・・・。結局箱替えはしないんですけどね（笑

交換する元タイヤはDUNLOPのGRANDTREK　PT2です。
偏摩耗が結構出ています。前回交換時のGRANDTREK ST20の時はインサイド、今回のPT2はセンター部はスリップサイン出ていないんですがイン・アウトサイドは×です。

前回交換時は、元々OEM装着タイヤ（GRANDTREK　ST20）に比べてかなり安かったのでPT２にしました。
ムラーノ発売当初は、この車両専用サイズとしてメーカー指定の２タイプ（ミシュランとDLだった気がします）しか無かったのですが、その後各メーカーから同サイズが発売され、タイヤの性格的にSUV向けだったこのPT2を選択した記憶があります。

今回の交換にあたり、各メーカーからのSUV向けタイヤの選択肢は更に増えていましたが、今回もPT2の後継となったPT3をチョイスしました。

【DUNLOP WEBサイトより引用】

偏摩耗の原因はこれかな。接地圧どおりの摩耗具合・・・。
PT２→PT３で操縦安定性、ウェット性能、耐摩耗性、燃費特性何れも向上しているとのことです。＼(^o^)／

冬期はスタッドレスにしているので正確な走行距離はわかりませんが、前回交換時のオドは確か６万キロちょっと。今回127000kmでほぼ同程度の走行距離。
気持ちST20に比べてPT2のほうが早く摩耗している気がしました。

特にこだわりは無いので純正サイズのままです。
購入はネットで、組み替えは近所のスタンドに持ち込みで作業してもらいました。

タイヤ代金、組み替えバランス、廃タイヤ処分で約69,000円ほど。量販店では11万位かかると言われたので安く済みました＼(^o^)／


長持ちしてくれるといいな。

さてさて、次はいよいよムラーノ車検です。
その後にはエリーゼの車検も控えています・・・。(-_-;)むむぅ～