がっちゃけのブログ一覧

4月25日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ADVANCE ZD Club Sports Package
オイルパンをバッフル付きに交換

■この1年でこんな整備をしました！
ブレーキパッド交換
ブレーキキャリパーO/H

■愛車のイイね！数（2018年04月29日時点）
311イイね！
スリーイレブンの相が出ています(嘘

■これからいじりたいところは・・・
今年こそは純正ショックから卒業したいです。

■愛車に一言
この一年は、サーキットイベントにぶつける様に出張や会議が‥。
あまり乗れなくてゴメンナサイ‥。

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ムラーノをカングーに乗り換えて２ヶ月ほどが経ちました。


１３年になるムラーノは、ブレーキO/H、ハブベアリング交換、シャフトブーツ交換、最後にはパワステフルードが漏れ出すなど、直しては壊れ、壊れては直しで完調になる暇が無い状況からやっと解放されたと思っていたのですが・・・。

今度は奥様のチンクが不調。
仕事から帰宅途中に自宅近くの上り坂で変速機がおかしくなりエラー表示が出てギアが入らなくなり、路肩に止めて暫くしたらギアが入るようになり、なんとか帰宅出来たとのこと。
再発すると困るので、翌日ディーラーで点検。


やっぱりマニュアルだよね～。これ欲しいな・・・。マニュアルでも壊れるんだろうケド・・・

コンピュータのログではデュアロジックに不具合が生じた模様。
ディーラーの見立てはデュアロジックのアクチュエータの異常でユニット交換を薦められました。

噂には聞いていたのですが、デュアロジックの泣き所ついに我が家にも到来。
ディーラーの説明では、デュアロジックのアクチュエータは「消耗品」とのこと。
ユニットがアッセンブリ交換で、２０数諭吉・・・。消耗品価格にしては高価すぎる。（； ；

色々調べてみると、サービスマニュアルでは３万Km毎にデュアロジックオイル量の点検となっているが、オイル交換とは記載されていない。
みんカラ内でもオイルを交換するべきという人と変えると良くないという両方の意見が存在するみたい。
ディーラーではオイルの交換を薦めていないとのことだが、どうやらオイルの劣化でアクチュエーターの劣化が加速する模様。
高圧で動作するオイルが交換不要ってのも怪しい話なので、取り敢えずディーラーにてデュアロジックオイルの交換をお願いました。
オイルは数回入れて動かし抜くを綺麗になるまで繰り返して交換。

結構汚れてましたね。

交換後、始動時のアクチュエータ動作音は小さくなった気がします。
取り敢えず、これで暫く様子見です。
交換は工賃を含めて２諭吉弱・・・。

で・・・さらに・・・。
暫く前に冷却水漏れがあって部品交換したのですが、またまた、冷却水漏れが発生。

今度はリザーバタンク周りに滲んでいて、どうやらタンクから漏れている。
どうにも樹脂関係が弱いようです。

基本、奥様の車を私は弄らないのですが、こうもトラブル発生が続くと修理代もバカにならず・・・
今回は工賃を浮かせるため自分でやることにしました。

問題はパーツの手配。ディーラーで部品だけ売ってもらえますかと聞いたところ駄目だといわれました。
一時は本国から輸入しようかとも考えましたが、送料を考えると割に合わない・・・。
ネットを彷徨っていたら輸入車パーツを販売しているお店で500TwinAir用リザーバタンクを販売しているのを発見。
無事リザーバタンクを調達できました。
１．２諭吉ほど・・・。ただの樹脂タンクなのに結構なお値段です。

タンクを外すため、ホースを抜くと・・・

 ここから漏れていた模様。走行中に折れていたら噴水してましたね。

差し込みの樹脂部分が劣化していてパキッと折れてしまいました。


こなごな・・・
中に真鍮のパイプが入っていたようです。

新旧タンク。


ポーランド製



新しいタンクのインナーパイプは真鍮では無く樹脂製になってました。


真鍮のインナーパイプと樹脂の相性が悪かったのか？対策品に変わっているようです。

クーラントは指定のParafluを50%で使用。


密林で入手
エリーゼにも赤いのが入ってますが、これロータスも御用達のようですね。


 


無事交換完了。
ついでにエンジンオイル交換も実施。

自宅でのチンクのオイル交換は初めて。
なんと、生意気にも（笑）アンダーパネルがあるため馬を掛けて実施。
で、エレメントも交換・・・と潜ってみたけどエレメントどこ？？？



なんと、エンジンとバルクヘッドの間の狭い奥にありました・・・。


２４ミリと大きいソケットが必要なのに、ラチェットを突っ込む余地が無い奥地です。
エクステンションで繋ぎまくりなんとか回せました。



今時カートリッジじゃないなんて・・・。


外すときは蓋にひっついてきますがフィルターに出っ張りがあるため、装着時は出っ張りの合う位置を探してフィルターを先に入れて蓋を閉めます。

閉めるのもエクステンションでおこなっているので締め付けトルクの管理が出来ず。
もう少し整備性の良いところにおいてほしいですが、今時のエンジンってターボエンジンなのにオイル交換指定３万キロなんですね・・・。
メンテナンス頻度が少ないから多少整備性が悪くても良いってことなんでしょうね。
半年３千ｋｍなんて時代遅れか（笑

なんとか無事にオイル交換も完了。
ディーラーでの交換高いなぁと思うけど、リフトが無いと下抜きは、ちょいと面倒かも。

OSP（奥様サービスポイント）ゲット出来たでしょうかね？



これ以上壊れないで～(o_ _)o



オイル交換で下回り見てたら・・・・

え～～～・・・・。

見なかったことにします・・・・・・・・。

 

今週末は久々に暖かい日になりました。
年末からずっと体調不良ですが、気持ちよいお天気だったのでカングーで近場にプチドライブに出かけてみました。

広島近郊の某山の上。以前はグラベルの林道でしたが今は山頂まで舗装されパラグライダーの発着場が整備されています。
鬱蒼とした細い林道を登って山頂近くになると突然視界が開けます。
広島市の光害からも離れ以前は星を見るのに天体望遠鏡をもって良く来たものです。
市内から３０分ほどのところですが、ここからだと星雲星団の類いもよく見えます。
老眼になってから星を見なくなりましたが、カングーも来たし暖かくなったら、また望遠鏡を持って登ってみるかなぁ。

そんなことを考えながら帰り道、林道を下っていると人影が・・・。

血のついたサバイバルナイフを振り上げた老人がこっちに向かってくる！！！

きゃーー！








道路脇で鹿を解体中でした・・・。
道路をふさいでいたので合図を送ってくれたようですが、血のついた大きなナイフを振るのはヤメレ・・・。

猟期ももうすぐ終わりですね。
少し肉をわけてもらえば良かったなぁ。

1月1日でみんカラを始めて5年が経ちます！
ハイドラをするためだけに登録したのが5年前。
更新は少なめですがエリーゼを手に入れてからはみんカラどっぷりな感じです。

これからも、よろしくお願いします！

やっとこさ仕事も納めて休暇に突入。

年末バタバタでクリスマスも何もイベントらしきものをぶっ飛ばした我が家。
年末くらいはという事で、家族で忘年会です。
とは言ってもお酒抜きでいつもよりちょっぴり贅沢して美味しいもの食べよう程度ですケド(笑

今回は呉市にあるピザ屋「ナリポ」さんへ。

以前焼山にお店があった頃はパスタはレギュラーメニューだったのですが、現在は裏メニューとなってしまいました。

新店舗になってオシャレな感じになりました。

この時期ワタリガニが入荷出来た時限定の裏メニュー。ワタリガニのパスタ。

この時期はこれ目当てに食べに来ます。

息子は遠出で食事に出かけるのを面倒臭がるのですが、今回はついて来て良かったと嬉しそうでした(笑
ゴルゴンゾーラとイチジクのピザもおススメです。

家に戻ってしばらく前から地に足がついていないエリーゼを着地させます。

車検が近いので気になるところをチェック。
前回タカタ走行時にフルブレーキング時にエンジンルームからカンカンカンとアルミを叩くような異音が‥。
フルブレーキング時にシフトが入りにくいのでマウントが千切れてる？と疑ったのですが、ブッシュ周りも異常を見つけられず。

インナーフェンダーのあちこちに空いた穴ふさぎ(笑

今までアルミテープなどで塞いでいたのですがデッドニング用の強度の高そうなテープを見つけたのでお試ししてみます。

ついでにカウルのクラックも補強

エアクリーナーも交換。今回はafeの洗浄キットを使って洗浄済みのフィルターに入れ替えて見ました。


ここで異音の原因を発見。
エアクリーナーのパイプをサポートしているフランジが振動による疲労で千切れてしまったようです。

取り敢えず見なかったことにして組み上げ(笑

どなたか個人の小口アルミ溶接を安価で受けてくれる近くの鐵工所ご存知でしたらご紹介ください。とりまL型金具をバンド留めでもいいかなぁ。

そして車検を受けるため山のあるタイヤに交換。
ムラーノがなかったためタイヤを運ぶ事が出来なかったのですが、カングー到着で近所のガススタにタイヤの組み付けにGoです。

懐かしのLTSタイヤ。
とりあえずコレで着地！車検には出せそうです^ ^

最後に、雨の日納車で翌日は雪という状況で我が家に来てからイキナリ汚くなったカングーを初洗車。

ピカピカになって日暮れ。
ワイパーアームの上げ方がわかんない‥。マニュアルも少し読んで見ましょうかね。

ともあれ、コレでなんとか正月を迎えられそうです。

1年間。最後までバタバタのカーライフ。
今年も車を通じて沢山の方とお知り合いになることができ、多くの皆さまの力をお借りしながら何とかやり繰りすることが出来ました。
ありがとうございましたm(__)m

皆様に良い年が訪れますように！

そしてmyエリーゼにも来年こそは脚を‥(笑