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GX100ちぇの"Gxチェイサー" [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2016年3月4日

TEIN車高調 アイリングブッシュ交換 リア

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
最近、右リヤから段差を乗り越える度に カコン?ギコギコ? 嫌な異音がしていて原因は ブッシュの千切れからの異音と思いDIYで交換にチャレンジしました。 ブッシュはTEINさんに電話したらカー用品店で注文出来るとの事。
写真は外したリア二本。 右リヤはかなり劣化してます。
2
みんからで先人の方々の作業を参考にしてホームセンターでボルトナット、ノコギリかってきました。トータル2500円くらいです。
外して新しいブッシュをねじ込みながら圧入してるとこ。
3
塗装が割れ酷い有様ですが1本、圧入完了。実はここまでたどり着くのに4時間くらいかかりました。 ブッシュの造りによると思いますが古いブッシュ外すだけでもかなり時間がとられました。マイナスの貫通で叩きながら作業した為、内側にキズが入ったり塗装が割れたり… 自分の腕が悪いだけなんですが…
4
とまぁ…実はいろいろトラブルがありましたがなんとかリア二本交換を終えて、近くの山道を試乗してるとこです。
静かになりました。 これはかなりイイ。カコンカコン、ギコギコ 解消されました。
171211キロ
5
今回の作業の感想。
プレスで圧入した方がイイ。
正規のやり方がベストだと思う。 当たり前ですが…10年使っている車高調なんで古いブッシュがとりあえず外れない‼︎
プレスを持っていないのと工賃をうかしたかったのでDIYにチャレンジしましたが、次はやりたくないのが正直な感想です。 自分の技術経験不足もありますが…あと時間に追われて作業すると見事にミスってろくなことがない。
作業に使ったボルトナットは予備を買ってたのは正解でした。ねじ込みながらだとボルトが伸びてネジ山潰れてました。折れたらシャレにならないので。
フロントもついでに注文したけど次はやり方は考えます。
参考にならない記録簿ですいません。

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この記事へのコメント

2016年3月5日 21:42
いつもイイね 有難うございます。

このやり方でしか出来ない所もあるので DIY成功ですね

高張力ボルト ハイテンションボルトとか言うんですかね? 強いボルトでやると 結構やれます。

できればネジピッチの小さい方がよかったです。


コメントへの返答
2016年3月5日 21:54
こんばんは。こちらこそいつも楽しく、また勉強させて頂いてます。 適当に安いボルトを選んでしまいました。 道具にももう少しこだわった方がイイですね。アドバイスありがとうございます。
次回のフロントに活かします。
いつになることやらですが…

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