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ました。

キャブを組む中で油面調整をしなさいと指示されてるんですが、キャブの構造を詳しくは理解してなかった(今もです）ので、コレが最初は何のことだか解りませんでした。

しかし調べてみると、なるほどねぇということばかりです。

で、油面調整をして


全開調整をして

このときのスライドバルブの隙間計測ってどうやって測るの？
テキトーに合わせました・・。

なんとか完成。


大丈夫かな＾＾；

分解洗浄中。

ちゃんと元に戻るのでしょうか・・？

アイドリングが落ち着かず、エンストしてしまうことがしょっちゅうなのですが、とりあえずキャブＯＨということで。

どこかからエア吸ってるのかなぁ。
キャブとヘッドを繋いでいるパイプも怪しいけど、見たところ問題なし。

チョーク関係も怪しい気がするけどどうでしょうね。

ピカチュウは階段を降りれません・・。