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2013年10月17日 イイね!

スバルサーキットトライアル In ALT 2013.10.13 ⑦

ついに行ってきました!
数年前くらいからこのイベントを知って参加してみたいなぁと思ってたのです。


道中、余裕をもってRallyeさんと湾岸長島で待ち合わせをするも、その後なぜか途中のジャンクションで道を間違えてしまい大幅にタイムロスw
到着したら皆さんほぼお揃いでした・・。



しかし、サーキットに近づくにつれてソレっぽい車両と一緒に走ってると、なんか昔にCARBOYドリコンに参加したときのことなんかを思い出してテンションかなり上がりました(*゜∀゜)=3!!






天候にも恵まれて、この日を楽しく過ごせることを祈りながら、車両の準備や受付を済ませます。
そして、参加された皆さんの熱さに圧倒されつつも、密かに優勝を狙っていたのですが、そんな考えはやはり甘すぎたことをしっかり教えてもらいましたw




今回はアライメントを取り直して、ニューホイール&ニュータイヤを導入して大幅タイムアップを狙います。

ホイール:RAYS 57Xtreme 17Inch 9J +40
タイヤ:横浜 アドバンネオバ AD08R 255/40R17


このホイールかなり気に入りました♪




しかし!
フリー走行を走ってみると、どうにもグリップ感に乏しい・・。
フロントはニュルニュル逃げていくし、1コーナーの突っ込みでは簡単にケツが出てほんとに最強グリップタイヤなの?って疑ってしまいます。
これはやっぱり国産にこだわらずクムホのV700を選択すれば良かったかなとちょっと後悔したりして。
まぁアライメント変更の影響が大きいのかなとは思いますけど。


ちなみに参加された方々のタイヤは245とか255が多かったように思います。
上位陣はV700が多く、続いてZ2が多かったでしょうか。
AD08Rは少数派のようですね!?
優勝されたGCには285!のV700が装着されてました・・。


最終的には前回使用した終わりかけの☆スペックから0.5秒のタイムアップを達成はしたのですが、もっといけるだろうと計算していたのにこれは誤算でした。
お友達のマイ☆スタ~さんに勝ちたいなんて思っていたのが恥ずかしいです。





そのマイ☆スタ~さんの車両はノーマルエンジンにノーマルタービン、車両重量はこちらよりも少し軽いものの、パワーはこちらが勝っていますので、やはり車両のバランス!そして何よりも丁寧かつ安定した走り!つまりウデの差ですね///・ω・`)

そんなマイ☆スタ~さんの写真を撮り忘れるという。
ごめんなさい・・。






さて、Rallyeさんはというと、フリー走行は無難にこなしたものの、タイムアタック1回目で即ピットイン!
原因はパワステフルードの噴射でした。
ちゃんとメンテしなきゃダメですよ~w







応急処置をして2回目のタイムアタックにはなんとか間に合ってタイムアップを果たしてました。
アタック後のフリー走行でも元気に走れてたようで良かったです!?











自分の結果はというと、なんとか表彰台に登れましたので満足満足v(o´∀`o)v
エンジンも一応無事でした~。



緒方さん画像拝借しました~







帰りには豊田駅傍の鰻屋さんで、ひつまぶし、う巻、うなむすをいただいて超満足して帰路につきました。

マイ☆スタ~さん、ご案内いただきましてありがとうございました!


みなさんお疲れさま&ありがとうございました^^
Posted at 2013/10/17 01:07:23 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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