EJ257をパワーアップしてみたい　その４ （イーグルコンロッドバランスどり～クリアランス計測）

スーパーディスカウントコンロッドの代名詞イーグルコンロッド。
Made In Fuckin' China
しかしなかなか精度がいいんですコレが。

重量を計測してバランス取りしようと思いましたが、数字が揃ってましたのでこのまま組みます。

全体（ボルト含）
　　474.4　　473.9　　474.4　　473.9
本体
　　341.9　　341.9　　342.6　　341.4
キャップ
　　132.5　　132.2　　131.7　　132.5
小端部
　　138.3　　138.2　　138.2　　138.3
大端部
　　391.9　　391.4　　391.6　　392.0

さて、オイルクリアランスですが、取説を見ると？
Rod Bearings 0.002"～0.003"と記載されてます。
これはインチ表示ですのでミリに直すと0.05～0.075mmとなります。。
こんなに広くとっちゃうの？
ちなみに純正は標準0.017～0.045mm限度0.05mmとなっています。
かなり悩んだ結果、0.04mm目標でいくことに。

3/8"ARP2000 7/16"bolt head
締め付けトルク43ft.lbs（58Nm）
ボルト伸び0.0055"～0.0059"（0.1397～0.1498mm）
実際このトルクで締め付けても全然伸びません。
70Nmで締めて0.127mm程度伸びる感じです。
ちなみにこれ以上締め付けても伸びは変わりませんでした。
まーいっか。

メタルですが、東名さんのメタルが安かったので注文しました。
HPではコンロッドの伸びに合わせてメタルが最適な感じになるように設計とかなんとかいろいろイイことが書いてありました。
さすが東名さん、頑張ってるなぁ

と思ってたら届いたのがコレ。
ACLですね。
さすが東名さん、やられました。

なべさんの2.2Lブローエンジンに組み込まれてたメタルがこれなので非常に縁起が悪いぞ！
と思いながらも仕方がないのでコレでいきます。

当然大量に購入できないのでなんとか妥協点を探ります。

何度かプラスチゲージで計測をして目標値に近づく組み合わせを決めます。