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INU7の愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2010年1月8日

ER34 追加メーターの交換 第2話 とりあえず分解してみる

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
というワケで買ってみました、純正3連メーター。
ヤフオクで1,700円なり(笑)。
背景の汚い部屋は気にしないでください(汗)。
2
裏を覗くと、5ヶ所ほどネジで止まってますので、外します。
画像では既にネジ外しちゃってます。
3
はい、パックリ。
んー、いい感じですよ。
期待通りの構造です。
4
さて、この空間に60Φメーターが入るのか、
というのがこの実験の目的です。
5
入りました。
キレーーーーに入りました。
最初、ちょっとキツいかな?と思いましたが、
そのキツさが絶妙のフィット感を生んでます。
日産純正万歳!
6
表から見るとこんな感じ。
純正のアクリルカバーが邪魔なので、外しちゃいます。
これもネジを取るだけです。
7
んー、美しい。
ただ、だいぶ奥まった所に付くので、車両装着時の視認性がどうかな、と思います。

とりあえず、挿入可能なのは確認できたので良しとしましょう。
今後は、
・コントロールユニット
・配線
・センサー
・&more?
な企画を予定しつつ、
シリーズ物として継続連載していくつもりです。

イイね!0件




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