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すすむ@964の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2021年1月14日

ヒッチメンバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
親元にあるステップワゴンですが、
市販品のヒッチメンバーが流通しているので、
中古で入手済みでしたが、取り付け機会無く長期保管。
この度、トレーラーを購入したので、取り付けです。
まずは部品に欠品が無いか確認します。
左側は牽引フックの取り付け部分を使うので、
純正牽引フックを取り外します。
2
右側はフロア貫通で穴開けが必要ですが、
防音材が貼り付けてあるので、
スクレーパーで剥がします。
フレーム下側はサービスホールを利用するので、
下側の穴から貫通ドライバーで叩いて、
フロアの穴開け位置を探ります。
3
ヒッチメンバー付属のプレートと合わせて
穴位置を確認しながらカラーが入る大きさまで
太いドリルが無いので、リーマーで拡大します。
4
フレーム下側のサービスホールもボルトの太さへ拡大
5
ヒッチメンバー左側の取り付け状態
純正牽引フックとの入れ替えです。
6
ヒッチメンバー右側の取り付け状態
7
左側のテールランプ裏から
ブレーキ、テール、左ウインカー、バックランプ電源取り出し。
同様に右側のランプから右ウインカー電源1本引っ張り、
バンパー裏を通して引き込み。
結線後、各ランプを点灯させた状態で、
ヒッチのカプラーに通電しているか確認。
8
バンパー下側ギリギリに取り付け
テールゲートとの干渉もありません。
コーティング

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この記事へのコメント

2021年1月16日 6:27
ハーネスのカプラーも含めて、うまく取り付けできましたね。
コメントへの返答
2021年1月16日 8:06
ありがとうございます。
一般的な車種に市販品は綺麗に収まりますね。
実験車両的なステップワゴンで試して、
この経験を他の車両に活かします。

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「ポルシェエクスペリエンスセンターモーニングミッション「テーマ:空冷」参加 http://cvw.jp/b/173600/47690429/
何シテル?   05/01 12:56
泥沼行き確定と解りつつ格安で手に入れた旧いポルシェは平社員でも維持できるのか? 「速さが一番!」ではなく「気持ちの良いドライブ!」が目標です。 極力DI...
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