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すすむ@964の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2021年1月14日

ヒッチメンバー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
親元にあるステップワゴンですが、
市販品のヒッチメンバーが流通しているので、
中古で入手済みでしたが、取り付け機会無く長期保管。
この度、トレーラーを購入したので、取り付けです。
まずは部品に欠品が無いか確認します。
左側は牽引フックの取り付け部分を使うので、
純正牽引フックを取り外します。
2
右側はフロア貫通で穴開けが必要ですが、
防音材が貼り付けてあるので、
スクレーパーで剥がします。
フレーム下側はサービスホールを利用するので、
下側の穴から貫通ドライバーで叩いて、
フロアの穴開け位置を探ります。
3
ヒッチメンバー付属のプレートと合わせて
穴位置を確認しながらカラーが入る大きさまで
太いドリルが無いので、リーマーで拡大します。
4
フレーム下側のサービスホールもボルトの太さへ拡大
5
ヒッチメンバー左側の取り付け状態
純正牽引フックとの入れ替えです。
6
ヒッチメンバー右側の取り付け状態
7
左側のテールランプ裏から
ブレーキ、テール、左ウインカー、バックランプ電源取り出し。
同様に右側のランプから右ウインカー電源1本引っ張り、
バンパー裏を通して引き込み。
結線後、各ランプを点灯させた状態で、
ヒッチのカプラーに通電しているか確認。
8
バンパー下側ギリギリに取り付け
テールゲートとの干渉もありません。

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この記事へのコメント

2021年1月16日 6:27
ハーネスのカプラーも含めて、うまく取り付けできましたね。
コメントへの返答
2021年1月16日 8:06
ありがとうございます。
一般的な車種に市販品は綺麗に収まりますね。
実験車両的なステップワゴンで試して、
この経験を他の車両に活かします。

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「「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは? http://cvw.jp/b/173600/49268523/
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