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すすむ@964の愛車 [ヤマハ SRX-6]

整備手帳

作業日:2023年10月22日

オフセットインシュレーターポート研磨

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フレーム幅の狭いキック型のSRXに
レーシングキャブのFCRを組むと
スロットルリンクが干渉してしまうのを
根本的に解消するパーツを製品化して頂きました。
純正のゴム一体型構造も変更して長寿命化。
2
純正インシュレーターを外してみると、
レース用SRXエンジンの定番で
インシュレーターごとインテークポート拡大済み…
3
FCRもビッグボディの35なので、
キャブ側も段差が生じてます…汗
4
キットの汎用インシュレーター側
5
FCRのスピゴットを外してサイズ確認
現物合わせでマーキングしながら削ります。
6
エンジンのポートにも合わせて拡大
極力スムーズに流れて行く様に微調整
7
形状を変更しながら、磨き過ぎに注意して研磨
大分いい感じに加工出来ました。
8
オフセットインシュレーターのビフォーアフター
スリスリしてたフレームとタンク裏に
狙った通りのクリアランス確保!

9
ギリギリのギリで干渉回避出来ました。😅

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