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今日、Ｒの定期点検の為、ディーラーに持ち込みました。色々と嫌がらせされてるのでディーラー以外でやろうと思ったのですが、定期点検に出すと、来年の車検代金が10000円引きになるとのＤＭが来てたので、それにつられて出したのが失敗受付でキーを預けてサービスマンが車を工場に入れてから１０分後｢すみません。車輌を確認しましたらディライトがスモールと連動してるので整備出来ません｣と言われました確かにディライトはエンジン始動と同時に点灯しないと駄目なのは知っていますが、車検時には外して出そうとは思ってましたが、定期点検時に言われるとは…｢点かない様に配線を外せばいいんですか？｣と聞くと｢コネクターを外して直ぐ復帰出来る状態では駄目｣と言う始末ディライトを取り付けてもらったYHへ電話すると｢直ぐ外しますよ｣との快い返事。ムッとしてディーラーを出て、YHで外してもらい、ディーラーへ戻り｢外したからいいんですよね！？｣
と、問いただすと｢ありがとうございます。点検します｣との言葉一時間半ほどして点検は終了｡特に異常もなく交換するパーツもありませんでしたが、車検はディーラーには出さないつもりです。前車から長い付き合いなのにあまりにも融通が聞かないですし…。

アナログ放送終了まで、後、２日になりましたね…。テレビでやってましたが放送終了の24日正午が近付くと、アナログ放送の左下にカウントダウンの表示が出るらしいですね。そんな中、車の地デジ化が、まだ終了して無いので行き付けのYHでチューナーを購入しました。色々なメーカーのを見比べて、一番売れてるという商品を購入。土日は、かなり作業予約が入っているとの事だったので、一週間後の金曜日に取り付けをお願いして来ました取り付けたら、またUPしますね。

今日、午後から前から入って見たかったプジョーのディーラーに行って来ました。目当ては新しくデビューした508とアウディTTに似ているRCZです。ディーラーに着くと若い営業マンが出迎えてくれました。中に入ると一番奥に508のセダンがありました｢ワゴンは無いんですか？｣と尋ねると、来週に入ってくるとの話。セダンも内装は変わらないと言うので、早速座って見ました。プジョーは初めてですが、ドイツ車の様な豪華でお洒落な内装。外観も好みのデザインで、｢うーん、フランス車もなかなかいいなぁ…｣と思いました。エンジンは1600CCターボ付き直列4気筒 最高出力は156PSとの話でしたが、営業マンの方いわく｢試乗して戴ければわかりますが、車体の軽量化等で充分な出力｣
との話。今日は試乗車も無いとの事なので、近日中にまた、行こうと思ってます

先月、整備工場に依頼してイグナイトレブを取り付けてもらった際に、エンジンヘッドカバーに擦り傷をつけられてしまったので、ヤフオクでパーツを仕入れて塗装してもらいました色はナンバーボルトに使用しているリングと同色に仕上げてもらいました。エンジンルームが華やかな雰囲気になりました。

以前にも、駐車マナーについて書かせてもらいましたが、また、とんでもないドライバーがいました。なんと車体の真ん中に駐車ラインが｢どうせ空いてるからいいだろう。｣と言うつもりなんでしょうか？こういったドライバーは、何処に行ってもこういう停め方をするんでしょうね…。せっかく、お洒落な車に乗ってるのだから、駐車もスマートにして欲しいものですよね