遮熱板を取り外すと上部にプラグコードが5本差し込まれているディストリビューターと遮熱板に覆われたイグニッションコイルが現れます。

このイグニッションコイルにMDI9500専用トヨタ車用ハーネスA No.9521ｰ10を接続し、各コネクターを繋ぎ、ハーネスをバッテリーに接続して作業は終了です…。
通常はこれでエンジンが始動するはずなのですが、セルを回しても一瞬『ボボボッ!?』と始動しかけるだけで、アイドリングしません!?

『やっぱし、ダメかぁ!?』『失敗したぁ!?』と意気消沈し、暫く思い悩んでおりましたが、気を取り直して各部をチェックしてみました…。
しかし、問題は特にありません…。

更に暫く思案し、MDI9500専用トヨタ車用ハーネスA No.9521ｰ10に付属している取扱説明書を読んでみると『特殊指定車輌への接続』についての説明がありました!?
それによるとイグナイターASSYに配線を接続することでエンジンが始動するそうです。