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  5. 最小回転半径 [黒ろど]
イイね！
   
2014年02月10日

最小回転半径

最小回転半径 よく考えたらカタログや雑誌見ても、自分のクルマ買う時も、最小回転半径という数値は全く気にしてなかったな…。

親がアクア G'sの回転半径が大きく、小回りが効かないと。コンパクトカーなのにそんな事ないだろと思ったら、ノーマルアクアは4.8mだけど、G'sは5.8m！
ノーマルアクアでも16インチ仕様は5.7mらしい。

G'sを運転してみたところタイヤの干渉を防ぐ為なのか、意図的にステアリングの切れ角を少なくしてるみたい。。。

ちなみにクラウンは5.2m、エイトは5.4m。やっぱり、FRは小回りには有利だね。

小さいのに意外と小回り苦手なアクアです（笑）

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/10 23:03:19

   

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この記事へのコメント

蒼らいこ
2014年2月11日 22:53
こんばんは｡

最小回転半径､確かに私もほとんど気にした事無かったです(笑)

乗り比べたりして初めて分かるものなのかもしれませんね｡
数値で見ると､エイトよりクラウンの方が小回りが効くというのも驚きです( ﾟдﾟ)
コメントへの返答
2014年2月11日 23:26
同じですね（笑
実用性を全く気にせずクルマ選びをしてきたという事もあるのかも・・・。

改めていろんな数値を気にしながらカタログ見ると面白いですね～

   

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