ELライト付きスカッフプレートを取付けました！！

「まだ付けてなかったんかいー！」と言われそうですが、今頃になってやっとスカッフプレートを取付けました。

今更、取付け方などは皆様はもう諸先輩の方々の整備手帳でご存知だとは思いますが、ひつこく載せておきます。

スカッフプレートのELライトを接続する電源はインパネグローブボックスの上部にありますので、グローブボックスを抜き出したらBCM電源が見えます。

グローブボックス下部のスクリューネジ3本とグローブボックスをオープンにして上部のスクリューネジ4本を外してグローブボックスを少し抜き出し、グローブボックスライトのカプラーを外したら抜き出せます。

黒色の15極カプラーがBCM電源ですので、結線しやすいようにカプラーを外します。
このBCM電源はエレクトロタップで色々と取りまくっていますが、ドアライトと連動するのは、黄色にシルバー横ジマの線が（＋）、茶色にシルバー横ジマの線が(－）になりますのでエレクトロタップで取出します。

ELライトの配線はサイドシルとゴムモールではさむ形で車内に引き込みます。（コードを車内に引き込むのに穴を開けないかぎりこの方法しかないようです）

フロントもリアもインナーパネルを外し、ゴムモールを引っ張って外してめくります。
そしてノーマルプレート上部をシリコンオフで脱脂してスカッフプレートを付属の両面テープで貼り付けます。（このプレートは微妙に反ったりしてますので、しっかりと圧着したほうがいいです）
そしてゴムモールをめくった所にELライトのコードを通します。

リアプレートのELライトに接続した電圧電流安定？BOXをフロントプレート側まで持ってきて、フロントプレートの電圧電流安定？BOXとスポンジテープで巻いて1個にまとめました。（スポンジテープはこのBOXの作動音と走行中に動いてカタカタ音防止のためです）
配線もここで（+）（-）それぞれダブルからシングルに結線しました。

内装材をめくり、窪みにスポンジテープで巻いたBOXを入れ込みました。
コードはフロア内装材の下を這わしていってグローブボックス部のBCM電源↑1に赤コードを（+）、黒コードを（-）に結線します。
それで点灯するか確認してOKならゴムモールを取付けてインナーパネルを取付けます。（本当はELライトが点灯するかスカッフプレートを貼り付け前に確認の方がいいかも）

昼中のフロントとリアはこんな感じです。

もう、オフ会で装着されてる方のを、いやっちゅうほど拝見してるので新鮮さはないです！！

昼中のフロントです。

ひつこい様ですが、これもまたオフ会で装着されてる方のを、いやっちゅうほど拝見してるので新鮮さはないです！！

夜間のフロントとリヤはこんな感じです。

オフ会で点灯状態を拝見したことないですが、点灯状態は凄くいい感じです♪

夜間のフロントです。

ELライトがこんなに綺麗だなんて思ってなかったので、もっと早くに装着しとけばよかったなーなんて思ってます♪